[发明专利]一种发动机润滑系统及方法

权利要求书

1.一种发动机润滑系统，其特征在于，所述发动机包括第一用油部件以及第二用油部件，所述润滑系统包括：

第一油泵，所述第一油泵通过管路与所述第一用油部件相连接；以及，

第二油泵，所述第二油泵通过管路与所述第二用油部件相连接；

其中，所述第一油泵独立地提供所述第一用油部件以润滑油压，所述第二油泵独立地提供所述第二用油部件以润滑油压。

2.根据权利要求1所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第一用油部件包括主轴承与连杆轴承，所述主轴承的油道与连杆轴承的油道通过第一油管相连接，所述第一油泵与所述第一油管相连接。

3.根据权利要求2所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第一油泵为定排量泵、电动油泵或者变排量泵。

4.根据权利要求1所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第二用油部件包括活塞冷却喷嘴、链条张紧器、可变正时气门、凸轮轴、燃油泵以及增压器，所述活塞冷却喷嘴的油道、链条张紧器的油道、可变正时气门的油道、凸轮轴的油道、燃油泵的油道以及增压器的油道通过第二油管相连接，所述第二油泵与所述第二油管相连接。

5.根据权利要求4所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第二油泵为电动油泵或者变排量泵。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第一油泵与所述第一用油部件之间通过管路连接有第一滤清器；所述第二油泵与所述第二用油部件之间通过管路连接有第二滤清器。

7.根据权利要求6所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述第一油泵与所述第一用油部件之间通过管路连接有第一冷却器；所述第二油泵与所述第二用油部件之间通过管路连接有第二冷却器。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的发动机润滑系统，其特征在于，所述发动机润滑系统还包括控制器，当所述第一油泵和/或所述第二油泵采用电动油泵时，所述控制器与所述电动油泵相连接。

9.一种发动机润滑方法，其特征在于，应用于权利要求1至8中任一项所述的发动机润滑系统，包括以下步骤：

启动所述第一油泵独立地提供所述第一用油部件以润滑油压；

启动所述第二油泵独立地提供所述第二用油部件以润滑油压。

10.根据权利要求9所述的发动机润滑方法，其特征在于，所述第一用油部件管路的管径大于所述第二用油部件管路的管径，当所述发动机润滑系统的环境温度低于预设值时，先启动所述第二油泵后，再启动所述发动机。