[发明专利]一种发动机油嘴结构及其装配方法在审

专利信息
申请号: 202110535052.9 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN113153599A 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 蔡珍辉;何静;王国正;陆雯莉;赵华伟 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F02M61/18 分类号: F02M61/18;F02M61/16
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 214063 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 油嘴 结构 及其 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机油嘴结构,其特征在于,包括油嘴(110)及贴设于所述油嘴(110)表面的隔热复合层(120),所述隔热复合层(120)上设置有与所述油嘴(110)上的油嘴喷孔(111)对应的喷油孔(121),所述隔热复合层(120)及所述油嘴(110)上均设置定位孔(122)或定位槽,所述发动机油嘴结构还包括插设于所述定位槽或所述定位孔(122)中的定位销(130);所述隔热复合层(120)包括由内到外依次设置的基底层(123)和隔热层(124)。

2.根据权利要求1所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述喷油孔(121)的轴心与所述油嘴喷孔(111)的轴心重合,所述喷油孔(121)为锥形。

3.根据权利要求2所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述喷油孔(121)的最小直径大于等于所述油嘴喷孔(111)的直径,所述喷油孔(121)的最大直径大于或等于所述油嘴喷孔(111)直径的两倍。

4.根据权利要求2所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述喷油孔(121)的锥角范围为60°-150°。

5.根据权利要求1所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述基底层(123)为铝合金材质,所述隔热层(124)为热作模具钢材质。

6.根据权利要求5所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述热作模具钢材质采用4Cr5MoSiV1材料。

7.如权利要求1至6任一项所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述基底层(123)的厚度为0.5mm-2.5mm。

8.如权利要求1至6任一项所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述隔热层(124)的厚度为1mm-3mm。

9.根据权利要求1至6任一项所述的发动机油嘴结构,其特征在于,所述隔热复合层(120)与所述油嘴(110)之间涂设有润滑脂。

10.一种用于权利要求1至9任一项所述发动机油嘴结构的装配方法,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一、将隔热复合层(120)的内壁涂覆黄油或者凡士林;

步骤二、将油嘴(110)端部的表面涂覆黄油或者凡士林;

步骤三、将隔热复合层(120)上的定位孔(122)或定位槽与油嘴(110)的上的定位孔(122)或定位槽对准;

步骤四、将定位销(130)插入定位孔(122)或定位槽中,使隔热复合层(120)与油嘴(110)相对固定;

步骤五、在隔热复合层(120)上施加20N±5N的作用力,将隔热复合层(120)压紧于油嘴(110)的端部;

步骤六:将装配好的发动机油嘴结构安装于发动机中。

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