[发明专利]一种LNG发动机燃料系统在审
申请号: | 202110454453.1 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN113309638A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 王玲;张祥;陈洋;蔡国锋;张然;万凯 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M21/04;F02M21/06 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 lng 发动机 燃料 系统 | ||
1.一种LNG发动机燃料系统,包括LNG发动机(6)以及与所述LNG发动机(6)连通的LNG气瓶(1),其特征在于,所述LNG气瓶(1)与所述LNG发动机(6)之间设有减压供气系统,所述减压供气系统包括依次连接的汽化器(2)、电磁阀(3)、缓冲罐(4)、第一减压器(5);
所述汽化器(2)包括筒体(21),所述筒体(21)上设有汽化器燃料入口(27)、汽化器燃料出口(25),所述汽化器燃料入口(27)通过管道与所述LNG气瓶连通,所述汽化器(2)上设有第二减压器(24),所述第二减压器(24)位于所述汽化器燃料出口(25)上,所述筒体(21)内设有热交换装置,所述热交换装置设有进水口(26)、出水口(22),所述进水口(26)、出水口(22)与所述LNG发动机的水冷却系统连通形成循环水系统;
所述LNG发动机(6)包括发动机主体已经与所述发动机主体连通的混合器(63),所述混合器(63)通过喷轨总成(62)、低压滤清器(61)与所述第一减压器(5)连通。
2.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述汽化器(2)的筒体(21)内设有接触布置的燃气管道和循环水管道,所述燃气管道两端分别为汽化器燃料入口(27)、汽化器燃气出口(25),所述循环水管道两端分别为进水口(26)、出水口(22)。
3.根据权利要求2所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述筒体(21)上设有补水口(23),所述补水口(23)与所述循环水管道连通。
4.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述电磁阀(3)上设有电磁阀燃料入口(31)、电磁阀燃料出口(32),所述电磁阀燃料入口(31)与所述汽化器然后出口(25)通过管道连通,所述电磁阀燃料出口(32)通过管道与所述缓冲罐(4)联通。
5.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述缓冲罐(4)包括用于存储燃气的罐体以及设置于所述罐体上的缓冲罐燃料入口(41)、缓冲罐燃料出口(42),所述缓冲罐燃料入口(41)通过管道与所述电磁阀(3)连通,所述缓冲罐燃料出口(42)通过管道与所述第一减压器(5)连通。
6.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述第一减压器(5)包括阀体以及设置于所述阀体上的减压阀燃料入口(51)、减压阀燃料出口(52),所述阀体上设有调压阀(53)、出气口(54),所述出气口(54)通过管道与所述LNG发动机(6)的进气歧管连通。
7.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述混合器(63)上连通有空气滤清器(65),所述空气滤清器(85)与所述混合器(63)之间设有电子节气门(64)。
8.根据权利要求1所述的一种LNG发动机燃料系统,其特征在于,所述LNG发动机(6)上设有发动机控制单元(66)。
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