[发明专利]四冲程发动机在审
申请号: | 202110432113.9 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113074042A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 邱文化 | 申请(专利权)人: | 邱文化 |
主分类号: | F02B23/10 | 分类号: | F02B23/10;F02F1/22;F02F3/00;F01L1/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 | 代理人: | 李开成 |
地址: | 530602 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲程 发动机 | ||
1.四冲程发动机,其特征在于,包括:
缸体,其内部设置有做功腔,所述做功腔内设置有可沿其内壁滑动且将其分为第一燃烧室和第二燃烧室的活塞,所述第一燃烧室的侧壁上设置有第一进气口、第一排气口,所述第二燃烧室的侧壁上设置有第二进气口、第二排气口,所述第一进气口和所述第二进气口处均设置有进气门并均与燃料箱连通,所述第一排气口和所述第二排气口处均设置有由排气组件控制开关的排气门,所述第一燃烧室和所述第二燃烧室内均设置有至少一个火花塞。
2.如权利要求1所述的四冲程发动机,其特征在于,所述发动机的工作行程包括第一A冲程、第一B冲程、第二A冲程和第二B冲程;
其中,第一A冲程时第一排气口处的排气门关,第二排气口处的排气门开,第一燃烧室内的火花塞点火,第一燃烧室内的混合燃气燃烧做功推动活塞向第二燃烧室方向移动把第二燃烧室内的残余废气经第二排气口排出,此时第一进气口处的进气门关,第二进气口处的进气门关,活塞到达第二燃烧室的移动终点时,第一排气口处的排气门开,第二排气口处的排气门关;进行第一B冲程,活塞向第一燃烧室方向移动,第一进气口处的进气门关,第二进气口处的进气门打开,混合燃气通过第二进气口进入第二燃烧室,同时,活塞把第一燃烧室内的废气经第一排气口排出,活塞到达第一燃烧室的移动终点时,第一排气口处的排气门关,第二排气口处的排气门关;进行第二A冲程,活塞向第二燃烧室方向移动,第一进气口处的进气门开,第二进气口处的进气门关,混合燃气通过第一进气口进入第一燃烧室,活塞向第二燃烧室方向移动并压缩第二燃烧室内的混合燃气,活塞到达第二燃烧室的移动终点时,第一排气口处的排气门关,第二排气口处的排气门关;进行第二B冲程,第二燃烧室内的火花塞点火,第二燃烧室内的混合燃气燃烧做功推动活塞向第一燃烧室方向移动并压缩第一燃烧室内的混合燃气,此时第一进气口处的进气门关,第二进气口处的进气门关,当活塞到达第一燃烧室的移动终点时,第一燃烧室内的火花塞点火进入下一个工作循环。
3.如权利要求1所述的四冲程发动机,其特征在于,所述缸体内还设置有动力转换腔、发动机轴,所述动力转换腔内设置有动力转换组件,所述发动机轴的一端穿过所述活塞中部的贯通孔并与所述活塞固定连接、另一端位于所述动力转换腔内与所述动力转换组件活动连接并驱动所述动力转换组件运转。
4.如权利要求3所述的四冲程发动机,其特征在于,所述缸体内还设置有活动腔,所述做功腔位于所述活动腔和所述动力转换腔之间,所述活动腔和所述动力转换腔内均设置有润滑油,所述发动机轴的一端位于所述活动腔内,且所述发动机轴的两端均被所述润滑油淹没;
所述发动机轴的一端设置有A油口并从所述A油口向其深处延伸至所述活塞形成第二A油道、另一端设置有B油口并从所述B油口延伸向其深处延伸至所述活塞形成第二B油道;
所述活塞外周设置有凹槽,所述活塞内所述凹槽两侧分别设置有均与所述凹槽连通的第一A油道和第一B油道,所述第一A油道与所述第二A油道对接连通,所述第一B油道与所述第二B油道对接连通。
5.如权利要求4所述的四冲程发动机,其特征在于,所述缸体内腔由两隔板分成所述活动腔、所述做功腔、所述动力转换腔,所述发动机轴通过滑动轴承与两所述隔板滑动连接。
6.如权利要求4所述的四冲程发动机,其特征在于,所述做功腔、所述活塞、所述发动机轴均为圆柱体状。
7.如权利要求4所述的四冲程发动机,其特征在于,所述凹槽为环形凹槽。
8.如权利要求4所述的四冲程发动机,其特征在于,所述活塞两端均设置有气封圈和油封圈。
9.如权利要求1所述的四冲程发动机,其特征在于,所述动力转换组件包括:
连杆,其一端与所述发动机轴的另一端铰接;
曲轴,其连杆轴颈与所述连杆的另一端活动连接,并可绕其主轴轴心旋转,所述主轴与所述缸体外部机械结构连接。
10.如权利要求9所述的四冲程发动机,其特征在于,所述排气组件包括:
凸轮轴,其设置在所述缸体上,所述凸轮轴上设置有凸轮,所述凸轮与所述排气门相抵以控制所述排气门开启和关闭,所述凸轮轴的一端设置有排气齿轮,
主动齿轮,其设置在所述主轴上并由所述主轴带动旋转;
张紧轮,其设置在所述缸体上位于所述主动齿轮和所述排气齿轮之间并靠近所述排气齿轮,所述主动齿轮、所述张紧轮、所述排气齿轮通过连接带连接。
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