[发明专利]一种修复和提高路面承载力的装置及方法有效
申请号: | 202110363095.3 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113174797B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 刘杰;杜卓兴;徐志航;李樊;杨浩宇;陈子悦;汪岩松;李运舟;石谦;郭建祥;胡伊凡;李艳琼;孙涛 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E01C7/18 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 焦磊 |
地址: | 443002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 修复 提高 路面 承载力 装置 方法 | ||
1.一种修复和提高路面承载力的装置,包括钢筋混凝土网格(1),其特征在于:所述钢筋混凝土网格(1)包括多个组装在一起的网格单元(1.1),每个网格单元(1.1)内预制有定位钢筋(1.2)和箍筋(1.3)并浇注混凝土(1.4)成型为空心三棱台结构,网格单元(1.1)内部浇注沥青混凝土(2);所述网格单元(1.1)的厚度自底部至顶部逐渐变宽,网格单元(1.1)内的箍筋(1.3)竖向设置且为上宽下窄的梯形结构,网格单元(1.1)内的定位钢筋(1.2)横向设置且与箍筋(1.3)顶部两角区域固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种修复和提高路面承载力的装置,其特征在于:所述网格单元(1.1)底部还设有爪牙(1.5),爪牙(1.5)位于路基的水稳层(3)内。
3.根据权利要求1所述的一种修复和提高路面承载力的装置,其特征在于:所述网格单元(1.1)顶侧设有圆角(1.6),网格单元(1.1)侧面设有毛边(1.7)。
4.根据权利要求3所述的一种修复和提高路面承载力的装置,其特征在于:所述网格单元(1.1)为空心正三棱台结构,其三个棱角位置均为平面结构。
5.根据权利要求4所述的一种修复和提高路面承载力的装置,其特征在于:多个网格单元(1.1)组装形成的钢筋混凝土网格(1)为正三棱台结构。
6.根据权利要求1所述的一种修复和提高路面承载力的装置,其特征在于:所述钢筋混凝土网格(1)底部与混凝土桩基(4)顶部接触,混凝土桩基(4)底部伸入到路面的坑洞或裂缝内,坑洞或裂缝内侧壁与混凝土桩基(4)表面之间浇注有膨胀混凝土(5)。
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