[发明专利]气动发动机

权利要求书

1.一种气动发动机，包括转子轴轴承和气封①(3)，转子轴轴承和气封②(8)，气门总成轴轴承①(21)，气门总成轴轴承②(27)，其特征是还包括定子气缸(4)，定子气缸(4)内设有定子气缸隔板(9)，转子轴(6)通过转子轴轴承和气封①(3)和转子轴轴承和气封②(8)固定安装在定子气缸(4)内，转子活塞板(5)固定在转子轴(6)上，转子活塞骨架②(7)和转子活塞骨架①(14)设在转子活塞板(5)上并与转子轴(6)加粗部固定，进排气口①(10)和进排气口②(11)设在定子气缸端盖①(13)上，定子气缸端盖①(13)和定子气缸端盖②(15)固定在定子气缸(4)两端，转子轴摇把(2)与转子轴(6)固定连接，转子轴摇把(2)上设有磁铁，气门总成(1)固定连接在定子气缸端盖①(13)上，进排气口①(10)和进排气口②(11)分别对应气门总成进出气口①(29)和气门总成进出气口②(28)连接，气门总成摇臂(12)与气门总成轴(16)固定连接，气门总成摇臂(12)上设有磁铁并与转子轴摇把(2)上设有的磁铁相互排斥完成开闭气门，气门总成隔板(26)设在气门总成外壳(30)内把气门总成外壳(30)内分成两个腔室，排气门框①(18)、进气门框①(20)、气门总成进出气口①(29)设在气门总成隔板(26)一侧的气门总成外壳(30)上并且相互连通，进气门框②(23)、排气门框②(24)、气门总成进出气口②(28)设在气门总成隔板(26)另一侧的气门总成外壳(30)上并且相互连通，排气门框①(18)、进气门框①(20)、进气门框②(23)、排气门框②(24)上都设有磁铁框并且分别与排气门堵①(17)进气门堵①(19)进气门堵②(22)排气门堵②(25)对应配套相互通过磁力吸引，排气门堵①(17)进气门堵①(19)进气门堵②(22)排气门堵②(25)都固定在气门总成轴(16)，气门总成轴(16)通过气门总成轴轴承①(21)和气门总成轴轴承②(27)固定安装在气门总成外壳(30)上并且与气门总成隔板(26)和气门总成外壳(30)紧挨保持活动。

2.如权利要求1所述气动发动机，其特征是安装有机械传动，所述机械传动是由转向转换齿轮组轴①(31)和转向转换齿轮组轴②(34)都固定在转向转换齿轮组轴固定件(35)上并设有轴承能转动，转向转换齿轮组轴①(31)固定有固定齿轮①(42)和单向齿轮①(41)，转向转换齿轮组轴②(34)固定有单向齿轮②(33)和固定齿轮②(37)，单向齿轮②(33)与固定齿轮①(42)相互啮合，固定齿轮②(37)和单向齿轮①(41)分别与转向转换齿轮组外齿圈(36)啮合，转向转换齿轮组外齿圈(36)使用转向转换齿轮组外齿圈轴承(40)固定安装在机械传动外壳(38)内，机械传动动力输出轴(39)与转向转换齿轮组外齿圈(36)设为一体并伸出机械传动外壳(38)，转向转换齿轮组轴①(31)和转向转换齿轮组轴②(34)另一端通过轴承固定在机械传动外壳端盖(32)上，并且转向转换齿轮组轴①(31)伸出机械传动外壳端盖(32)，机械传动外壳端盖(32)通过螺钉与机械传动外壳(38)固定，所述单向齿轮②(33)和单向齿轮①(41)转向相同，并且都是由单向轴承和齿轮组成，气动发动机的转子轴(6)一端与机械传动转向转换齿轮组轴①(31)连接传输动力。

3.如权利要求1所述气动发动机，其特征是安装有液压传动，所述液压传动是由液力传动转子轴(43)通过液力传动转子轴轴承和油封①(51)和液力传动转子轴轴承和油封②(52)固定安装在液力传动定子外壳(45)内，液力传动定子隔板(50)设在液力传动定子外壳(45)内，液力传动转子活塞(44)固定在液力传动转子轴(43)上，排油阀①(46)和进油阀①(47)设在液力传动定子隔板(50)一侧的液力传动定子外壳(45)上，排油阀②(48)和进油阀②(49)设在液力传动定子隔板(50)另一侧的液力传动定子外壳(45)上，气动发动机的转子轴(6)一端与液力传动转子轴(43)连接传输动力。