[发明专利]一种制动摇臂及发动机有效
申请号: | 202110274216.7 | 申请日: | 2021-03-15 |
公开(公告)号: | CN112963221B | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 董正荣;陈琳;孟丽;莫文超;高坤 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/06 | 分类号: | F01L13/06;F01L1/18;F01L9/20 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 王娜 |
地址: | 261001 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制动 摇臂 发动机 | ||
1.一种制动摇臂,其特征在于,包括:
摇臂,所述摇臂上设有导向槽;
制动活塞,滑动设置于所述导向槽,所述制动活塞相对所述摇臂具有第一工位和第二工位,当所述制动活塞处于所述第一工位时,所述制动活塞与气门分离,当所述制动活塞处于所述第二工位时,所述制动活塞将气门打开;
安装于所述摇臂的热形变驱动件,所述热形变驱动件与所述制动活塞传动连接,用于驱动所述制动活塞由所述第一工位切换至所述第二工位;
弹性件,所述弹性件一端与所述制动活塞连接,另一端与所述摇臂连接,用于驱动所述制动活塞由所述第二工位切换至所述第一工位。
2.根据权利要求1所述的制动摇臂,其特征在于,所述热形变驱动件包括:
刚性外壳;
与所述刚性外壳密封连接的端盖,所述端盖与所述刚性外壳配合形成容纳腔;所述端盖上具有避让孔,以使所述制动活塞贯穿所述避让孔伸入所述容纳腔内部;
位于所述容纳腔内部的热形变介质;
柔性件,所述柔性件套设于所述制动活塞伸入所述容纳腔的部分外部,用于隔绝所述热形变介质与所述制动活塞;
加热组件,所述加热组件用于对所述热形变介质加热,以改变所述热形变介质的体积。
3.根据权利要求2所述的制动摇臂,其特征在于,所述热形变介质包括非晶体蜡丸。
4.根据权利要求2所述的制动摇臂,其特征在于,所述加热组件包括:
位于所述容纳腔内部的加热电阻;
电源,所述电源与所述加热电阻通过导线电连接。
5.根据权利要求4所述的制动摇臂,其特征在于,所述加热组件还包括与所述电源信号连接的电压控制器,所述电压控制器用于与发动机控制模块信号连接,以根据不同车速控制所述电源对所述加热电阻施加不同的电压信号。
6.根据权利要求4所述的制动摇臂,其特征在于,所述刚性外壳背离所述端盖一侧连接有调整螺钉,所述调整螺钉与所述摇臂螺纹连接;
所述调整螺钉与所述刚性外壳均设有用于允许所述导线通过的导线孔。
7.根据权利要求2所述的制动摇臂,其特征在于,所述刚性外壳为金属壳体;或者,
所述柔性件为一端封闭另一端开口的橡胶软管。
8.根据权利要求2所述的制动摇臂,其特征在于,所述端盖与所述刚性外壳通过密封圈密封连接。
9.根据权利要求1所述的制动摇臂,其特征在于,所述弹性件为弹簧。
10.一种发动机,其特征在于,包括发动机控制模块以及如权利要求1-9中任一项所述的制动摇臂,所述发动机控制模块与所述制动摇臂信号连接。
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