[发明专利]一种通用发动机

权利要求书

1.一种通用发动机，其特征在于，具有：

发动机本体(1)；

化油器(2)，固定于所述发动机本体(1)的侧部，具有阻风门(21)和与所述阻风门(21)连接的拉杆连接部(22)；

阻风门控制组件(3)，包括控制器(32)和电机组件(34)，所述电机组件(34)临近所述化油器(2)设置，所述电机组件(34)与所述控制器(32)电连接，所述电机组件(34)的驱动轴轴线与所述阻风门(21)的旋转轴线不共线；

拉杆(7)，其第一端与所述电机组件(34)连接，第二端与所述拉杆连接部(22)连接。

2.根据权利要求1所述的通用发动机，其特征在于，所述化油器(2)通过安装螺栓(5)和安装螺母(6)与所述发动机本体(1)固定；所述阻风门控制组件(3)还包括安装支架(31)，所述安装支架(31)通过所述安装螺栓(5)和所述安装螺母(6)安装在所述化油器(2)的外侧，所述电机组件(34)与所述安装支架(31)固定连接。

3.根据权利要求2所述的通用发动机，其特征在于，所述控制器(32)与所述安装支架(31)固定连接。

4.根据权利要求3所述的通用发动机，其特征在于，所述安装支架(31)包括第一立板(311)、水平板(312)以及第二立板(313)，所述控制器(32)位于所述电机组件(34)的上方，所述第一立板(311)的上端与所述控制器(32)贴合固定，所述水平板(312)与所述第一立板(311)相连，所述水平板(312)的底面与所述电机组件(34)的顶面固定，所述第二立板(313)与所述第一立板(311)相连，所述第二立板(313)与所述第一立板(311)具有预设夹角，所述第二立板(313)设有安装孔(3131)，所述安装螺栓(5)穿过所述安装孔(3131)。

5.根据权利要求4所述的通用发动机，其特征在于，所述阻风门控制组件(3)还包括与所述安装支架(31)固定连接的保护支架(33)，所述电机组件(34)设于所述保护支架(33)和所述安装支架(31)之间。

6.根据权利要求4所述的通用发动机，其特征在于，所述安装支架(31)为一体式结构件。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的通用发动机，其特征在于，所述电机组件(34)包括电机(341)及摇臂(342)，所述电机(341)的驱动轴朝下延伸，所述摇臂(342)的第一端与所述电机(341)的驱动轴固定连接，所述摇臂(342)的第二端与所述拉杆(7)的第一端连接。

8.根据权利要求7所述的通用发动机，其特征在于，所述电机组件(34)还包括摇臂安装支架(343)，所述摇臂安装支架(343)与所述电机(341)的机壳固定，且所述摇臂安装支架(343)支撑所述摇臂(342)。

9.根据权利要求8所述的通用发动机，其特征在于，所述摇臂安装支架(343)为一体式结构件，包括中间板(3431)、位于所述中间板(3431)顶部且与所述电机(341)的机壳底面贴合固定的连接板(3432)以及位于所述中间板(3431)底部且支撑所述摇臂(342)的支撑板(3433)，所述支撑板(3433)设有定位孔(34331)，所述摇臂(342)的第一端的底部设有位于所述定位孔(34331)中的定位柱。

10.根据权利要求7所述的通用发动机，其特征在于，所述电机组件(34)还包括连接件(344)，所述摇臂(342)的第二端设有卡孔(3421)，所述连接件(344)的顶部具有与所述卡孔(3421)卡接的卡扣，所述连接件(344)的底部具有与所述拉杆(7)的第一端插接固定的插口。