[实用新型]一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构有效
| 申请号: | 202023306216.0 | 申请日: | 2020-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN214999089U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 汤飞;徐裕华;付中青;薛爱琴;王万宁;武勤;甘素军 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16C35/00 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 吴庭祥 |
| 地址: | 211299 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提高 汽轮机 低压 轴承 座抗振 性能 支撑 结构 | ||
1.一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构,包括低压下缸主体(1),其特征在于:所述低压下缸主体(1)的外表面上方设置有轴承座(2),所述轴承座(2)的底部设置有连接座(9),所述连接座(9)的底部连接有第一缓冲垫(3),所述低压下缸主体(1)的内壁设置有第二缓冲垫(8),所述第一缓冲垫(3)与第二缓冲垫(8)之间设置有减震弹簧(6)与加强筋板(5),所述减震弹簧(6)的外表面中间设置有弹性块(7),所述加强筋板(5)的背部固定有基板(4),所述低压下缸主体(1)的顶部两侧分别设置有第一端面(10)与第二端面(11)。
2.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构,其特征在于:所述加强筋板(5)设置有多个,且多个所述加强筋板(5)与基板(4)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构,其特征在于:所述减震弹簧(6)设置有多个,且多个所述减震弹簧(6)等距排布。
4.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构,其特征在于:所述弹性块(7)采用聚氨酯材质制作而成,所述第一缓冲垫(3)与第二缓冲垫(8)均采用橡胶材质制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种提高汽轮机低压外缸轴承座抗振性能的支撑结构,其特征在于:所述第一端面(10)与第二端面(11)沿低压下缸主体(1)的纵轴中心线对称设置。
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