[实用新型]发动机线束有效
| 申请号： | 202023193667.8 | 申请日： | 2020-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN213959237U | 公开（公告）日： | 2021-08-13 |
| 发明（设计）人： | 何旭东;方益民;陆鹏 | 申请（专利权）人： | 江门市容宇电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/58 | 分类号： | H01R13/58;H01R13/639;H02G3/02 |
| 代理公司： | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 529000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 | ||
1.发动机线束，包括装置本体(1)，其特征在于，所述装置本体(1)包括线束(2)，所述线束(2)包括折叠波纹管(18)，所述折叠波纹管(18)内部设置有若干连接线(16)，所述连接线(16)一端固定连接有限位块(15)，所述线束(2)一端贯穿连接有限位板(5)，所述限位板(5)上下两侧均通过旋转轴活动连接有活动板(6)，所述活动板(6)相邻的一侧均固定连接有插接块(11)，所述限位板(5)远离所述线束(2)的一端设置有连接板(9)，所述连接板(9)上下两侧均开设有插接槽(8)，所述连接板(9)与所述线束(2)相邻的一侧开设有若干插接孔(17)，所述插接孔(17)内部固定连接有对称的弹性块(14)，所述线束(2)远离所述限位板(5)的一端固定连接有连接管(12)，所述连接管(12)上螺纹连接有螺纹管帽(13)。
2.根据权利要求1所述的发动机线束，其特征在于，所述折叠波纹管(18)上套接有若干束缚环(3)，所述束缚环(3)上均固定连接有插接杆(4)。
3.根据权利要求1所述的发动机线束，其特征在于，所述限位板(5)上下两侧的旋转轴上均套接有扭簧。
4.根据权利要求1所述的发动机线束，其特征在于，所述连接线(16)插接在所述插接孔(17)内部，所述限位块(15)与所述弹性块(14)卡合。
5.根据权利要求1所述的发动机线束，其特征在于，所述插接块(11)与所述插接槽(8)卡合。
6.根据权利要求1所述的发动机线束，其特征在于，所述连接板(9)远离所述线束(2)的一端固定连接有插板(7)，所述插板(7)远离所述连接板(9)的一侧均匀开设有若干电源孔(10)，所述电源孔(10)与所述插接孔(17)电性连接。
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