[实用新型]一种发动机线束防护机构有效
申请号: | 202023177604.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN215009373U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 储志鹏;张磊;刘晓娣 | 申请(专利权)人: | 安徽全通线束科技有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04 |
代理公司: | 合肥辉达知识产权代理事务所(普通合伙) 34165 | 代理人: | 汪守勇 |
地址: | 230000 安徽省安庆*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 防护 机构 | ||
1.一种发动机线束防护机构,其特征在于,包括承载梁主体(1),所述承载梁主体(1)上设置有呈圆柱体结构的护封机构(7),所述护封机构(7)包括翻盖(8)与翻盖底座(10),所述翻盖(8)与翻盖底座(10)均呈半圆柱体结构,且翻盖(8)与翻盖底座(10)的表面留有半圆形通线孔,所述翻盖(8)与翻盖底座(10)之间通过扭力弹簧(9)转动连接,位于所述护封机构(7)的两侧设置有绕线机构,所述绕线机构包括限制线轮(11)与绕线杆(12),所述限制线轮(11)与承载梁主体(1)固定连接,所述绕线杆(12)位于限制线轮(11)的内环面,且绕线杆(12)的两端与限制线轮(11)内环面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机线束防护机构,其特征在于,所述承载梁主体(1)上开设有一号穿口(2)与二号穿口(5)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机线束防护机构,其特征在于,所述承载梁主体(1)上设置有向外弯折的延伸板(3)与衔接板(6),所述延伸板(3)与衔接板(6)的表面均开设有安装孔(4)。
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