[实用新型]一种燃气发动机减压阀防泄漏装置

权利要求书

1.一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，包括减压阀本体(1)、丝杆(15)和支撑座(19)，其特征在于：所述减压阀本体(1)的一侧开设有进气口(2)，且进气口(2)的内部设置有密封垫(22)，所述进气口(2)的顶端开设有进气嘴(5)，所述减压阀本体(1)远离进气口(2)的一侧开设有出气孔(13)，所述减压阀本体(1)的内部开设有螺纹槽(21)，且螺纹槽(21)的内部设置有第一转扭(9)，所述减压阀本体(1)内部的底端皆设置有滑轨(8)，且滑轨(8)的内部设置有固定块(11)，所述减压阀本体(1)内部的两侧皆铰接有橡胶薄膜(12)，且橡胶薄膜(12)的外壁与固定块(11)相连接，所述减压阀本体(1)内部的底端设置有支撑座(19)，且支撑座(19)顶端铰接有与固定块(11)相铰接的杠杆(10)，所述杠杆(10)的一侧安装有与进气嘴(5)相匹配的密封块(6)，所述减压阀本体(1)内部的底端通过密封轴承设置有丝杆(15)，且丝杆(15)顶端安装有贯穿减压阀本体(1)的第二转扭(16)，所述减压阀本体(1)内部顶端设置有贯穿螺母块(14)的导向杆(18)。

2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，其特征在于：所述进气口(2)的内部通过轴承设置有转轴(3)，且转轴(3)外壁设置有与密封垫(22)相匹配的弧形密封板(4)。

3.根据权利要求1所述的一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，其特征在于：所述第一转扭(9)的内部开设有空槽(20)，且空槽(20)的内部与转轴(3)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，其特征在于：所述杠杆(10)的底端安装有拉簧(7)，且拉簧(7)的底端与减压阀本体(1)底端相连接。

5.根据权利要求1所述的一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，其特征在于：所述丝杆(15)的外壁设置有螺母块(14)，且螺母块(14)内部与丝杆(15)的外壁相啮合。

6.根据权利要求5所述的一种燃气发动机减压阀防泄漏装置，其特征在于：所述螺母块(14)的底端设置有弹簧(17)，且弹簧(17)的底端与固定块(11)相连接。