[实用新型]筒体固定装置和发动机

说明书

本实用新型公开了一种筒体固定装置和发动机，筒体固定装置包括用于定位筒体的筒体支架；用于将筒体与所述筒体支架固定在一起的固定卡箍，所述固定卡箍用于包裹在筒体上；设置在所述固定卡箍内侧面的弹性层，所述固定卡箍通过所述弹性层实现与筒体面接触。本实用新型利用弹性层实现了固定卡箍与筒体的紧密贴合，筒体受热或冷却后，整体形变的变化由弹性层补偿，能够保证筒体与固定卡箍的接触面积，从而保证热应变后固定卡箍与筒体之间的摩擦力稳定，进而提高了筒体的轴向固定强度，避免筒体发生轴向窜动，同时紧固固定卡箍时弹性层起到缓冲作用，能够避免因筒体窜动导致的压溃隐患。

技术领域

本实用新型涉及筒体固定技术领域，更具体地说，涉及一种筒体固定装置，还涉及一种发动机。

背景技术

目前，发动机的消声器通过管夹固定在消声器支架上，但是，消声器筒体和管夹的材质均较硬，而消声器筒体外形的整体形状非圆形，管夹固定槽为圆形，管夹安装后，在消声器支架的弧形定位槽配合下，管夹与消声器筒体较易贴合不良，造成管夹与筒体摩擦力不足，进而影响了消声器的轴向固定强度，消声器筒体较易发生轴向窜动。

此外，管夹与消声器筒体接触处，因存在板边倒角，长时间挤压较易导致管夹断裂。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于公开一种筒体固定装置，以提高筒体的轴向固定强度。

本实用新型的目的在于公开一种发动机，以提高消声器的轴向固定强度。

为了达到上述目的，本实用新型公开如下技术方案：

一种筒体固定装置，包括用于定位筒体的筒体支架；用于将筒体与所述筒体支架固定在一起的固定卡箍，所述固定卡箍用于包裹在筒体上；

还包括设置在所述固定卡箍内侧面的弹性层，所述固定卡箍通过所述弹性层实现与筒体面接触。

优选的，上述筒体固定装置中，所述弹性层远离所述固定卡箍的面上设置有条形凸棱。

优选的，上述筒体固定装置中，所述弹性层沿所述固定卡箍的长度方向的横截面形状为W型。

优选的，上述筒体固定装置中，所述弹性层能够与筒体面接触的圆心角大于180度。

优选的，上述筒体固定装置中，所述固定卡箍的第一端与所述筒体支架的第一端通过第一连接结构可调节地固定连接，所述固定卡箍的第二端与所述筒体支架的第二端通过第二连接结构可调节地固定连接。

优选的，上述筒体固定装置中，所述第一连接结构和所述第二连接结构相同。

优选的，上述筒体固定装置中，所述第一连接结构包括：

能够依次穿过所述固定卡箍的第一端和所述筒体支架的第一端的螺栓；

与所述螺栓配合锁紧所述固定卡箍的第一端和所述筒体支架的第一端的螺母。

优选的，上述筒体固定装置中，所述螺栓为T型螺栓。

优选的，上述筒体固定装置中，所述固定卡箍的第一端设置有供所述T型螺栓的头部穿过的插槽；

所述筒体支架的第一端设置有供所述T型螺栓的杆部穿过的连接孔，所述螺母位于所述筒体支架远离所述固定卡箍的一侧的锁紧槽内。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型公开的筒体固定装置包括用于定位筒体的筒体支架；用于将筒体与所述筒体支架固定在一起的固定卡箍，所述固定卡箍用于包裹在筒体上；设置在所述固定卡箍内侧面的弹性层，所述固定卡箍通过所述弹性层实现与筒体面接触。

需要说明的是，筒体支架上设置有用于定位筒体一侧的弧形定位槽，固定卡箍具有能够包裹在筒体另一侧的弧形压紧槽，筒体支架和固定卡箍能够配合将筒体固定。