[实用新型]一种发动机缸体机构

权利要求书

1.一种发动机缸体机构，包括缸体本体（1），其特征在于：所述缸体本体（1）的顶部固定连接有连接架（2），所述连接架（2）的顶部中心处设置有接插槽（3），且连接架（2）的上方设置有连接块（4），所述连接块（4）的底部中心处设置有管接头（5），所述管接头（5）的外表面嵌套设置有密封圈（6），所述连接块（4）的顶部设置有与管接头（5）相连通的输送管（8），且连接块（4）两侧位置均设置有活动槽（9），两个所述活动槽（9）内均设置有固定件（10），两个所述固定件（10）内均设置有第一内槽（11），两个所述第一内槽（11）内均设置有第一移动块（12），且两个第一内槽（11）的内壁一侧与两个第一移动块（12）的外表面一侧之间均连接设置有第一弹簧（13），两个所述第一移动块（12）的外表面远离第一弹簧（13）的一侧均固定连接有推杆（14），两个所述推杆（14）的顶端均贯穿固定件（10）的顶部，两个所述第一移动块（12）内两侧位置均设置有一组第二内槽（15），两组所述第二内槽（15）内均设置有第二移动块（16），且两组第二内槽（15）的内壁一侧与两组第二移动块（16）的外表面一侧之间均连接设置有第二弹簧（17），两组所述第二移动块（16）的外表面一侧均固定连接有限位块（18），所述连接架（2）的顶部两侧均设置有连接槽（20），两个所述连接槽（20）内两侧位置均设置有一组限位槽（21）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体机构，其特征在于：所述管接头（5）与接插槽（3）之间为嵌套配合设置。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体机构，其特征在于：所述密封圈（6）的材质为橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体机构，其特征在于：所述连接架（2）的顶部与接插槽（3）相对应的位置设置有凹口（7），所述凹口（7）与密封圈（6）为嵌套配合设置。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸体机构，其特征在于：两个所述固定件（10）内两侧位置均设置有与两组限位块（18）相对应配合的连通口（19）。

6.根据权利要求1所述的一种发动机缸体机构，其特征在于：两个所述固定件（10）与两个连接槽（20）之间为对应嵌套配合设置，两组所述限位块（18）与两组限位槽（21）之间为对应嵌套配合设置。