[实用新型]一种用于发动机线束的测试台有效
| 申请号: | 202022637322.0 | 申请日: | 2020-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN213875749U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
| 发明(设计)人: | 何东祥;刘硕果;章松 | 申请(专利权)人: | 得润双飞电气系统南京有限公司 |
| 主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04;G01R31/54;G01R31/58 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 孙鑫 |
| 地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 发动机 测试 | ||
1.一种用于发动机线束的测试台,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)的下端连接有四个成矩形阵列分布的万向轮(5),所述支撑板(1)的下端中部安装有稳定箱(4),所述支撑板(1)的顶端连接有升降储存箱(2);
所述升降储存箱(2)包括箱体(21),且箱体(21)的下端与支撑板(1)固定连接,所述箱体(21)的两侧箱壁之间连接有横板(24),所述横板(24)的顶端两侧均连接有套杆(202),所述套杆(202)的外表面均套接有竖杆(201),所述竖杆(201)的顶端均连接有顶板(29),所述竖杆(201)的一端均开有若干个齿槽(25),两个所述竖杆(201)的一端通过齿槽(25)分别啮合连接有主动齿轮(28)和第二从动齿轮(26),所述主动齿轮(28)和第二从动齿轮(26)之间共同啮合连接有第一从动齿轮(27);
所述升降储存箱(2)的一端连接有机箱(10),所述机箱(10)内安装有旋转电机,所述升降储存箱(2)的顶端连接有控制箱(6),所述控制箱(6)的顶端连接有插接板(7),且插接板(7)的顶端刻有标识线,所述插接板(7)的顶端开有若干个型腔(9),所述型腔(9)内均设置有探针,所述插接板(7)的一端连接有调节装置(3),所述调节装置(3)的顶端连接有显示屏(8)。
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的测试台,其特征在于:所述箱体(21)的一端活动连接有盖板,所述箱体(21)的下箱壁两侧均开有滑槽(22),且两个滑槽(22)的顶端共同滑动连接有储存框(23)。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的测试台,其特征在于:所述调节装置(3)包括横杆(31),且横杆(31)的一端与插接板(7)固定连接,所述横杆(31)的顶端开有移动槽(32),所述横杆(31)的一侧内壁上安装有驱动电机(311),所述驱动电机(311)的输出端连接有螺纹杆(313),且螺纹杆(313)的一端与横杆(31)的另一侧内壁转动连接,所述螺纹杆(313)的外表面套接有移动块(312),所述移动块(312)的顶端连接有连接块(35),所述连接块(35)的顶端贯穿移动槽(32)并转动连接有转杆(33),所述转杆(33)的顶端连接有螺纹扣(34),且转杆(33)的顶端通过螺纹扣(34)与显示屏(8)连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的测试台,其特征在于:所述稳定箱(4)包括壳体(41),且壳体(41)的顶端与支撑板(1)固定连接,所述壳体(41)的上壳壁上连接有气缸(45),所述气缸(45)的下端套接有活塞杆(44),所述活塞杆(44)的下端连接有稳定板(42),所述稳定板(42)的两端均连接有固定板(43),且固定板(43)的顶端均开有上下贯通的固定孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机线束的测试台,其特征在于:所述主动齿轮(28)的一端与机箱(10)内的旋转电机的输出端固定连接,所述顶板(29)的顶端与控制箱(6)固定连接。
6.根据权利要求4所述的一种用于发动机线束的测试台,其特征在于:所述壳体(41)的下端开有配合稳定板(42)和固定板(43)使用的穿孔,所述稳定板(42)的下端连接有若干个摩擦块。
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