[实用新型]一种发动机测试的冷却系统管路有效
申请号: | 202022275535.3 | 申请日: | 2020-10-13 |
公开(公告)号: | CN213299174U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 冯洁;华凌波;冯家明 | 申请(专利权)人: | 无锡库享智能技术有限公司 |
主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00;F16L43/00;G01M15/02 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 测试 冷却系统 管路 | ||
1.一种发动机测试的冷却系统管路,包括管道本体(1)和软管(3),其特征在于:所述管道本体(1)和软管(3)通过第一连接块(2)和第二连接块(4)固定连接,所述第一连接块(2)上分别转动连接有第一连接杆(201)和第二连接杆(202),所述管道本体(1)上套装有固定机构(5),所述第一连接块(2)包括输水管(205),所述输水管(205)的外侧套装有弹簧(203)和套管(204),所述第二连接块(4)上对应套管(204)的位置处固定连接有卡块(401)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述固定机构(5)包括安装套(501),所述安装套(501)上固定连接有固定块(502),所述安装套(501)的内壁固定连接有限位环(504),且安装套(501)和限位环(504)之间设置有滚珠(506)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述安装套(501)与限位环(504)之间的滚珠(506)呈环形阵列分布,所述限位环(504)上对应滚珠(506)的位置处均开设有小孔,所述安装套(501)上螺纹连接有调节螺栓(503),所述调节螺栓(503)位于安装套(501)内部的一端均固定连接有橡胶块(505),且调节螺栓(503)均匀分布在安装套(501)上。
4.根据权利要求2所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述第二连接块(4)上的卡块(401)呈环形阵列分布,所述卡块(401)对应套管(204)内壁的位置处均开设有卡槽,所述套管(204)内壁对应滑块(206)上的位置处开设有滑槽,所述卡槽与滑槽向错设置。
5.根据权利要求1所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述第一连接杆(201)和第二连接杆(202)远离第一连接块(2)的一端转动连接,所述第一连接杆(201)和第二连接杆(202)通过螺栓与第一连接块(2)转动连接,所述第一连接块(2)和第二连接块(4)均设置有两个,且第一连接块(2)和第二连接块(4)一一对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种发动机测试的冷却系统管路,其特征在于:所述套管(204)的长度小于输水管(205)的长度,所述输水管(205)的内径与软管(3)的外径相等,所述套管(204)的外径与第二连接块(4)的外径相等。
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