[实用新型]一种发动机燃油系统及其油压开关有效
| 申请号: | 202022217671.7 | 申请日: | 2020-09-30 | 
| 公开(公告)号: | CN213116477U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 | 
| 发明(设计)人: | 黄鑫;黎世清;刘国宏;鄢小平;赵维乐 | 申请(专利权)人: | 四川新川航空仪器有限责任公司 | 
| 主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22 | 
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张欣然 | 
| 地址: | 618300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 燃油 系统 及其 油压 开关 | ||
1.一种油压开关,包括:接油嘴(3)以及与所述接油嘴(3)连接的开关外壳(6),所述接油嘴(3)内设置有滤网组件(1)以及用于将膜片(10)顶起的滑动部件,其特征在于,所述开关外壳(6)内设置有托板(11)、顶杆以及用于传递所述托板(11)所受油压冲击力的承力部件,所述承力部件与所述开关外壳(6)连接并顶紧所述托板(11)设置;
所述膜片(10)设置于所述托板(11)与所述接油嘴(3)之间,所述托板(11)和所述接油嘴(3)的接触面的中间部分设置有用于为所述膜片(10)形变提供空间的间隙,所述托板(11)、所述膜片(10)及所述接油嘴(3)三者的外圈焊接连接;所述顶杆滑动设置于所述开关外壳(6)内,以便所述膜片(10)在高压油作用下形变拱起时将所述顶杆顶出。
2.根据权利要求1所述的油压开关,其特征在于,所述承力部件为固设于所述开关外壳(6)内部的压环(4),且所述压环(4)与所述托板(11)接触设置。
3.根据权利要求2所述的油压开关,其特征在于,所述开关外壳(6)设置有内螺纹,所述压环(4)设置有与所述内螺纹配合的第一外螺纹。
4.根据权利要求2所述的油压开关,其特征在于,所述顶杆中与所述膜片(10)接触的表面为光滑表面。
5.根据权利要求1-4任一项所述的油压开关,其特征在于,所述间隙沿轴向的尺寸为0.2mm-0.4mm。
6.根据权利要求1所述的油压开关,其特征在于,所述顶杆包括靠近所述膜片(10)设置的内顶杆(13)和外顶杆(9),所述内顶杆(13)和所述外顶杆(9)均滑动设置于所述开关外壳(6)内;
所述托板(11)设置有用于限制所述内顶杆(13)沿轴向滑动距离的限位台阶面以及限制所述内顶杆(13)滑动方向的限位孔,且所述内顶杆(13)穿过所述托板(11)中的限位孔与所述外顶杆(9)接触。
7.根据权利要求6所述的油压开关,其特征在于,还包括与所述开关外壳(6)螺纹连接的调压螺母(5)和套设于所述外顶杆(9)外周部的弹簧组件,所述外顶杆(9)包括杆状部和直径大于所述杆状部的连接平台,所述弹簧组件设置于所述连接平台与所述调压螺母(5)之间。
8.根据权利要求1所述的油压开关,其特征在于,所述滑动部件包括弹簧套(12)以及连接所述滤网组件(1)与所述弹簧套(12)的第一弹簧(2),所述弹簧套(12)滑动设置于所述接油嘴(3)内、以便在所述高压油作用下将所述膜片(10)顶起。
9.根据权利要求8所述的油压开关,其特征在于,所述弹簧套(12)与所述膜片(10)接触的表面为光滑表面。
10.一种发动机燃油系统,其特征在于,包括权利要求1-9任一项所述的油压开关。
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