[实用新型]一种带有动子防窜机构的发动机电机有效
| 申请号: | 202021887952.7 | 申请日: | 2020-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN213585375U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 吕华岗;张人峰;何万青 | 申请(专利权)人: | 浙江鸿运实业有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 浙江亿创果专利代理有限公司 33339 | 代理人: | 陈晓宇 |
| 地址: | 321000 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 动子防窜 机构 发动机 电机 | ||
1.一种带有动子防窜机构的发动机电机,包括两端为开口的壳体(1)、位于壳体(1)内的定子(2)、动子(3)和电机轴(4),定子(2)固定于壳体(1)内壁,动子(3)固定于电机轴(4)外部后转动设置于定子(2)的内圈内,其特征在于:在壳体(1)远离电机轴(4)输出端的一端固定有一端盖(5),在端盖(5)与电机轴(4)之间设置有防止电机轴(4)向靠近端盖(5)的一端偏移的动子(3)防窜机构,动子(3)防窜机构包括于电机轴(4)远离输出端的一端凹陷的第一凹槽(422)、端盖(5)靠近电机轴(4)的一端凸设的插入至第一凹槽(422)内且与第一凹槽(422)间隙配合的凸轴(6)以及于第一凹槽(422)和凸轴(6)的间隙处设置的轴承(9),在电机轴(4)上设置有限位轴承(9)外圈沿电机轴(4)轴向移动的第一限位机构。
2.根据权利要求1所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:第一限位机构包括于第一凹槽(422)底部凸设的与轴承(9)外圈远离端盖(5)的一端抵接的凸环(8)以及于电机轴(4)靠近端盖(5)的一侧固定的套设于凸轴(6)外部的限位套(10),限位套(10)靠近电机轴(4)的一侧凸设有与轴承(9)外圈靠近端盖(5)的一端抵接的限位环(101)。
3.根据权利要求1所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:在凸轴(6)端部固定套设有一安装套(7),轴承(9)的内圈过盈套设在安装套(7)外部。
4.根据权利要求1所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:电机轴(4)包括与曲轴固定连接的驱动段(41)以及于驱动段(41)靠近端盖(5)的一端设置的安装段(42),安装段(42)的外径大于驱动段(41),动子和轴承(9)均安装在安装段(42)上。
5.根据权利要求4所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:电机轴(4)与动子之间设置有防偏转机构和限位动子相对电机轴(4)轴向偏移的第二限位机构。
6.根据权利要求5所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:防偏转机构包括于动子内圈沿电机轴(4)的轴向延伸的第二凹槽、于安装段(42)的外环壁沿其轴向凹陷的第三凹槽以及当第二凹槽与第三凹槽正对时与第二凹槽和第三凹槽配合穿插的平键。
7.根据权利要求5所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:第二限位机构包括于安装段(42)远离驱动段(41)的一端垂直翻折用于限位动子(3)向端盖(5)方向偏移的折边(421)、以及于安装段(42)靠近驱动段(41)的一端端部固定的用于限位动子(3)向远离端盖(5)的一端偏移的第一挡环(11)。
8.根据权利要求7所述的一种带有动子防窜机构的发动机电机,其特征在于:安装段(42)外部于折边(421)和动子(3)之间套设有第二挡环(12)。
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