[实用新型]一种大尺寸长晶棒运输车的停靠装置有效
| 申请号: | 202021859742.7 | 申请日: | 2020-08-31 | 
| 公开(公告)号: | CN213708552U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 | 
| 发明(设计)人: | 叶欣;谢可馨;景健;康新领;朱东海 | 申请(专利权)人: | 杭州中为光电技术有限公司 | 
| 主分类号: | C30B35/00 | 分类号: | C30B35/00;B65G69/00 | 
| 代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 陈小良 | 
| 地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 尺寸 长晶棒 运输车 停靠 装置 | ||
1.一种大尺寸长晶棒运输车的停靠装置,其特征在于:包括推动机构(1)、拉动机构(2)、定位机构(3)、检测机构(4),拉动机构(2)、定位机构(3)均安装于推动机构上;
推动机构(1)包括安装底板(11)、气缸安装座(12)、气缸(13),气缸安装座(12)固定于安装底板(11)上,气缸(13)安装于气缸安装座(12)上;
拉动机构(2)包括拉动板(21)、拉板轴承(22)、停靠轴承(23),拉动板(21)的底端转动安装于安装底板(11)上;拉板轴承(22)、停靠轴承(23)均安装于拉动板(21)上,停靠轴承(23)位于拉板轴承(22)上方,且拉板轴承(22)连接气缸(13)的输出端;
定位机构(3)固定于安装底板(11)上,且位于气缸(13)的上方;定位机构(3)包括定位架(31)、尼龙板(32),尼龙板(32)安装于定位架(31)的前面;
检测机构(4)由两个行程开关(41)、两个距离检测器(42),两个行程开关(41)电性连接气缸(13),两个行程开关(41)分别安装于定位架(31)的两端,距离检测器(42)安装于行程开关(41)下方。
2.如权利要求1所述的大尺寸长晶棒运输车的停靠装置,其特征在于:气缸(13)完全伸出时,拉动板(21)端部的高度低于自动运输小车车底的高度;气缸(13)收缩后,拉动板(21)端部高度高于自动运输小车车底的高度。
3.如权利要求1所述的大尺寸长晶棒运输车的停靠装置,其特征在于:推动机构(1)、拉动机构(2)的数量均为两个。
4.如权利要求1所述的大尺寸长晶棒运输车的停靠装置,其特征在于:气缸(13)的一端通过气缸安装附件(14)转动安装于气缸安装座(12)上。
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