[实用新型]一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置有效
申请号: | 202021751058.7 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN212844181U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 蒯忠玲;林磊 | 申请(专利权)人: | 林磊 |
主分类号: | G01M3/02 | 分类号: | G01M3/02;F16J15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 检测 发动机 部件 装置 | ||
1.一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,包括装置主体(100),其特征在于:所述装置主体(100)包括机箱主体(110)、固定板(120)和工件(130),所述机箱主体(110)内部的顶端设置有固定板(120),所述机箱主体(110)内部的底端设置有工件(130),所述固定板(120)的底部设置有安装机构(200),所述安装机构(200)包括固定座(210)、密封杆(220)和限位杆(230),所述固定板(120)的底端皆固定有固定座(210),所述固定座(210)内部的底端设置有密封杆(220),且密封杆(220)的前后两端皆通过滑块(221)与固定座(210)滑动连接,所述密封杆(220)的左右两侧皆固定有固定圈(222),且固定圈(222)的顶端皆固定有定位块(223),所述固定座(210)内部远离密封杆(220)的一端的左右两侧皆设置有限位杆(230),所述固定座(210)底端的左右两侧皆设置有卡板(231),且卡板(231)的顶端固定有定位杆(232),所述卡板(231)内部远离密封杆(220)的一侧皆插设有螺栓(233),且螺栓(233)靠近密封杆(220)的一侧与定位杆(232)螺纹连接,所述密封杆(220)的底端设置有密封机构(300)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,其特征在于:所述密封机构(300)包括卡垫(310)和橡胶卡圈(320),所述密封杆(220)底部的外壁胶粘有卡垫(310),所述卡垫(310)外壁的顶端胶粘有橡胶卡圈(320),所述卡垫(310)外壁的中间位置处胶粘有橡胶凸块(321),所述卡垫(310)外壁的底端胶粘有橡胶固定环(322)。
3.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,其特征在于:所述固定座(210)内部的前后两端皆开设有与滑块(221)相互配合的第一滑道。
4.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,其特征在于:所述固定座(210)内部靠近密封杆(220)的一侧开设有与定位块(223)相互配合的定位槽,所述固定圈(222)的内部开设有与限位杆(230)相互配合的限位孔。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,其特征在于:所述卡板(231)设置为“L”形,所述限位杆(230)的内部开设有与定位杆(232)相互配合的定位孔,所述定位杆(232)的内部开设有与螺栓(233)相互配合的螺孔。
6.根据权利要求2所述的一种基于汽车检测用的发动机部件检测装置,其特征在于:所述橡胶卡圈(320)的底端设置为斜形,所述橡胶凸块(321)设置为半椭圆形,所述橡胶固定环(322)的顶端设置为弧形,所述橡胶固定环(322)的底端设置为斜形。
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