[实用新型]一种发动机壳体

权利要求书

1.一种发动机壳体，包括矩形基座(1)，其特征在于，所述矩形基座(1)上设有遮挡保护结构，所述遮挡保护结构上设有冷却结构：

所述遮挡保护结构包括：矩形箱体(2)以及承载架(5)；

所述矩形箱体(2)安装于矩形基座(1)上壁面，所述矩形箱体(2)前壁面开设有矩形通孔，所述矩形箱体(2)内上壁面开设有第一条形凹槽，所述第一条形凹槽内插装有第一条形滑轨(6)，所述第一条形滑轨(6)上安装有移动轮(7)，所述移动轮(7)下壁面固定有支座(8)，所述承载架(5)安装于支座(8)下壁面，所述承载架(5)下壁面且靠近四角处均安装有套筒(9)，每个所述套筒(9)内均插装有第一导杆(10)，所述第一导杆(10)下壁面安装有第一滚轮(11)，所述承载架(5)上壁面且靠近四角处均安装有立柱(13)，每个所述立柱(13)上均开设有第一条形凹槽，每个所述第一条形凹槽内均插装有第二导杆(14)，所述第二导杆(14)上套装有滑架(15)，多个所述滑架(15)上共同安装有承载板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述冷却结构包括：伺服电机(3)、叶片(4)以及制冷片(16)；

所述矩形箱体(2)左右两侧壁面均开设有通风口，所述通风口内插装有支撑板(17)，所述伺服电机(3)安装于支撑板(17)上，所述伺服电机(3)驱动端上安装有第一连接杆(18)，所述叶片(4)安装于第一连接杆(18)上，所述制冷片(16)安装于矩形箱体(2)内部，且位于通风口两侧。

3.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述矩形基座(1)下壁面且靠近四角处均固定有支柱(27)，每个所述支柱(27)下壁面均安装有第二滚轮(19)，所述立柱(13)上套装有固定架(20)，所述固定架(20)上开设有第一螺纹口，所述第一螺纹口内插装有第一螺钉(21)。

4.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述矩形箱体(2)前壁面通过铰链连接有矩形通孔相匹配的挡门(23)，所述挡门(23)前壁面开设有观察口，所述观察口内插装有透明玻璃。

5.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述条形凹槽内插装有贯穿移动轮(7)的支杆(22)，所述移动轮(7)两侧壁面均固定有垫片(24)，每个所述垫片(24)上均开设有第二螺纹口，所述矩形箱体(2)内上壁面开设有与第二螺纹口相匹配的第二螺纹槽，所述第二螺纹口内插装有插装有与第二螺纹槽相搭接第二螺钉(25)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述套筒(9)侧壁面开设有第三螺纹口，所述第一导杆(10)侧壁面开设有与第三螺纹口相匹配的第三螺纹槽，所述第三螺纹口内插装有与第三螺纹槽相匹配的第三螺钉(26)。

7.根据权利要求1所述的一种发动机壳体，其特征在于，所述滑架(15)上安装有与第二导杆(14)相搭接的第三螺钉。