[实用新型]一种发动机通用转运托盘

权利要求书

1.一种发动机通用转运托盘，其特征在于：包括底板，安装在所述底板上的两个固定板(10)，安装在所述固定板(10)上的支撑柱；所述支撑柱包括第一支撑柱(1)、第二支撑柱(2)、第三支撑柱(3)以及第四支撑柱(4)，所述第一支撑柱(1)的顶部构造为平面；所述第二支撑柱(2)的顶部设置有半径比所述第二支撑柱(2)大的凸台(5)，所述凸台(5)上设置有台阶(6)；所述第三支撑柱(3)的顶部设置有凹槽(7)；所述第四支撑柱(4)的顶部设置有限位销(8)；所述第一支撑柱(1)、第二支撑柱(2)、第三支撑柱(3)以及第四支撑柱(4)的底部均设置有定位柱(9)；

所述固定板(10)为长形板件，所述固定板(10)上表面设置有与所述定位柱(9)外径相适配的定位孔(11)，所述定位孔(11)设置在所述固定板(10)长边方向两端且数量为一个以上；

所述支撑柱通过定位柱(9)和定位孔(11)可拆卸安装分别设置在两个所述固定板(10)的四个不同端部上，形成发动机四个角的支撑限位结构。

2.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：两个所述固定板(10)的四个不同端部上的所述定位孔(11)直径均相等。

3.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述定位柱(9)直径为24mm。

4.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述支撑柱底部的侧面设置有卡接槽(12)，所述卡接槽(12)和固定板(10)上部设置的卡接块配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述定位孔(11)在两个所述固定板(10)的四个不同端部上的数量均为四个且沿着所述固定板(10)的短边方向排列布置。

6.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述台阶(6)为半圆形台阶。

7.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述凹槽(7)为圆形槽。

8.根据权利要求7所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述凹槽(7)的直径为25mm，凹槽(7)深度为5-10mm。

9.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述凸台(5)的直径为70mm，所述台阶(6)的深度为18mm。

10.根据权利要求1所述的一种发动机通用转运托盘，其特征在于：所述第一支撑柱(1)、第二支撑柱(2)、第三支撑柱(3)、第四支撑柱(4)的直径大小分别为40mm、50mm、50mm、35mm。