[实用新型]一种航模发动机有效
| 申请号: | 202021492715.0 | 申请日: | 2020-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN212671949U | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
| 发明(设计)人: | 郑璇 | 申请(专利权)人: | 龙游创飞航空科技有限公司 |
| 主分类号: | F02B75/34 | 分类号: | F02B75/34;F01P3/00;F01P9/06;F01P11/00 |
| 代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 徐卫勇 |
| 地址: | 324400 浙江省衢州市龙游*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 航模 发动机 | ||
1.一种航模发动机,包括发动机本体(1)、设置在发动机本体(1)后侧的排气管(2),所述发动机本体(1)顶部设置有用于对发动机本体(1)进行降温冷却的冷却装置,其特征在于:所述冷却装置包括套设在发动机本体(1)顶部外侧壁上的冷却夹套(3),所述冷却夹套(3)内壁与发动机本体(1)顶部外侧壁之间形成有冷却腔(4),所述发动机本体(1)远离排气管(2)的外侧设置有呈S形冷却循环管(5),所述冷却循环管(5)的两端分别与冷却夹套(3)外侧壁的顶部和底部连通,所述冷却腔(4)和冷却循环管(5)内均设置有冷却液,所述冷却夹套(3)外侧壁上设置有与冷却循环管(5)连通的微型水泵(6),所述发动机本体(1)外侧设置有若干半导体制冷片(7),所述半导体制冷片(7)的制冷端穿过冷却夹套(3)侧壁后延伸至冷却腔(4)内。
2.根据权利要求1所述的一种航模发动机,其特征在于:所述发动机本体(1)顶部外侧壁上均匀间隔设置有若干导热柱(8),所述导热柱(8)远离发动机本体(1)的一端与冷却夹套(3)内侧壁抵接。
3.根据权利要求2所述的一种航模发动机,其特征在于:所述冷却夹套(3)外壁上均匀间隔设置有若干散热片(9)。
4.根据权利要求3所述的一种航模发动机,其特征在于:所述若干半导体制冷片(7)均匀间隔设置在若干散热片(9)之间。
5.根据权利要求4所述的一种航模发动机,其特征在于:所述冷却夹套(3)外壁上设置有硅胶导热层(10)。
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