[实用新型]一种汽车风冷发动机有效

专利信息
申请号: 202021475080.3 申请日: 2020-07-23
公开(公告)号: CN212656888U 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 陈晓赓 申请(专利权)人: 陈晓赓
主分类号: F01P5/06 分类号: F01P5/06;F01P5/04;F01P1/00;F01P11/00;F02M35/10;F01M11/03;F01M5/00;B60H1/06;B60S1/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 风冷 发动机
【权利要求书】:

1.一种汽车风冷发动机,其特征在于,发动机的冷却系统包括:百叶窗、冷却风扇和风扇离合器、风扇护风圈、发动机进风口、发动机内部的风套和分气管、以及包括温度传感器、温度表、导线和电源电路连接而成的温度测量和显示装置;所述风扇护风圈的形状为喇叭形状,前端喇叭口圆环体内为冷却风扇扇页的外圆,后端圆环体与发动机进风管进风口管路连接,中间部分圆滑过渡;所述发动机进风口、内部的风套和分风管和热空气出风管出风口气路连接。

2.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述发动机进风口内部装置第二冷却风扇。

3.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述发动机进风管进风口前端上部装置进水管和量孔,进水管前端连接水箱。

4.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述出风管、热空气管路与发动机进气空气滤清器和发动机进气管管路连接,成为发动机进气增压器。

5.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述出风管、热空气的分支管路与驾驶室内空调进风口管路连接,成为驾驶室空调器。

6.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述出风管、热空气的分支管路与驾驶室中的仪表台和挡风玻璃之间的空调进风口管路连接;所述出风管、热空气的分支管路与发动机罩盖和挡风玻璃之间的出风口管路连接,成为挡风玻璃内外除霜器;所述出风管、热空气的分支管路与驾驶室外挡风玻璃的上缘进风口管路连接,成为挡风玻璃雨刮器。

7.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,所述出风管、热空气的分支管路通到机油滤清器和机油散热器的前部。

8.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,对于由发动机曲轴皮带轮驱动风扇和水泵皮带轮的构造:在所述风扇护风圈的后端的水平方向开有两个圆锥管口,通过两个连接管与发动机进风管上的左右两个进风口管路连接。

9.根据权利要求1所述的汽车风冷发动机,其特征在于,

对于由电动机驱动的冷却风扇的构造:在所述风扇护风圈的后端的水平方向开有两个圆锥管口,通过两个管路与发动机进风管上的左右两个进风口管路连接。

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