[实用新型]一种高速四缸发动机的可变进气结构

权利要求书

1.一种高速四缸发动机的可变进气结构，其特征在于：包括进气总管、稳压腔、中低速进气歧管、高速进气歧管、限流阀和阀芯组件；

所述进气总管呈锥管状，其小头端为进气口并设有限流阀，所述进气总管大头端与所述稳压腔连通；

所述高速进气歧管和中低速进气歧管分别有两个，并均与所述稳压腔背对所述进气总管的一侧连通；两个所述高速进气歧管间隔设置，两个所述中低速进气歧管间隔设于两个所述高速进气歧管之间；所述高速进气歧管和所述中低速进气歧管靠近所述稳压腔的一端分别设有阀芯组件；所述中低速进气歧管的长度长于所述高速进气歧管的长度，所述中低速进气歧管的内径小于所述高速进气歧管的内径；

所述中低速进气歧管为弯管，其包括至少一个弯曲弧形段；所述中低速进气歧管位于所述弯曲弧形段内壁沿其周向间隔设有多个导流楔形块；所述导流楔形块靠近所述稳压腔的一端为平滑端，所述导流楔形块远离所述稳压腔的一端为凸起端。

2.根据权利要求1所述的一种高速四缸发动机的可变进气结构，其特征在于：所述中低速进气歧管内壁沿其周向还间隔设有多个弧形的导流筋；所述导流筋的两端与所述中低速进气管的两端平齐。

3.根据权利要求2所述的一种高速四缸发动机的可变进气结构，其特征在于：所述导流筋为扭曲筋板，其两端在空间上的扭曲夹角小于90度。

4.根据权利要求1所述的一种高速四缸发动机的可变进气结构，其特征在于：所述导流楔形块的平滑端至其凸起端的平面为弧面。

5.根据权利要求2所述的一种高速四缸发动机的可变进气结构，其特征在于：相邻的两个所述导流筋之间设有至少两个所述导流楔形块。