[实用新型]一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置有效

专利信息
申请号: 202021429110.7 申请日: 2020-07-20
公开(公告)号: CN212559102U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 董社锋 申请(专利权)人: 宝鸡天锋热处理股份有限公司
主分类号: B66C1/22 分类号: B66C1/22;B66C13/06
代理公司: 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 代理人: 麦春明
地址: 721000 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 调节 吊装 尺寸 行车 装置
【权利要求书】:

1.一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,包括装置本体(1)和调节槽(8),其特征在于:所述装置本体(1)的顶部安装有吊环(2),且吊环(2)的内部安装有转轴(3),并且转轴(3)的上方安装有第一弹簧(4),所述第一弹簧(4)的外侧连接有挡板(5),且挡板(5)的外侧设置有限位杆(6),并且限位杆(6)的外部开设有开孔(7),所述调节槽(8)设置于装置本体(1)的边侧,且调节槽(8)的内部贯穿有支架(9),并且支架(9)的内部安装有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的内部贯穿有插杆(11),且插杆(11)的外部设置有吊装耳(12),并且吊装耳(12)的边侧连接有装料筐(13),所述装料筐(13)的底部安装有支撑板(14),且支撑板(14)的下方连接有套筒(15),并且套筒(15)的内部安装有齿柱(16),所述齿柱(16)的下方设置有电机(17),且电机(17)的外侧设置有限位槽(18),并且限位槽(18)的内部安装有滑块(19)。

2.根据权利要求1所述的一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,其特征在于:所述挡板(5)与吊环(2)通过转轴(3)构成旋转结构,且挡板(5)与吊环(2)紧密贴合。

3.根据权利要求1所述的一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,其特征在于:所述支架(9)与调节槽(8)构成滑动结构,且支架(9)与限位杆(6)采用相互垂直设置。

4.根据权利要求1所述的一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,其特征在于:所述插杆(11)与吊装耳(12)通过第二弹簧(10)构成弹性伸缩结构,且插杆(11)与第二弹簧(10)处同一水平面设置。

5.根据权利要求1所述的一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,其特征在于:所述装料筐(13)与装置本体(1)通过套筒(15)构成升降结构,且套筒(15)与齿柱(16)之间啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调节吊装尺寸的行车吊装装置,其特征在于:所述滑块(19)与限位槽(18)之间为卡合连接,且滑块(19)与套筒(15)采用一体化设置。

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