[实用新型]一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置有效

专利信息
申请号: 202021388430.2 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN212760998U 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: 刘帆;叶珏磊;叶锦瑞;吴建彪;刘志红 申请(专利权)人: 武汉锦瑞技术有限公司
主分类号: B22C9/12 分类号: B22C9/12;B08B5/02
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨文录
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 发动机 缸盖 燃烧室 清理 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,包括支撑座(1)、直线导轨(3)和第一底座(5),其特征在于:所述第一底座(5)的底端设置有支撑座(1),所述第一底座(5)顶端的两侧均设置有直线导轨(3),所述第一底座(5)顶部的一端设置有限位块(10),所述第一底座(5)顶部的另一端设置有平移机构(2),所述直线导轨(3)的顶端设置有调节机构(4),所述直线导轨(3)顶端的一侧设置有吹砂结构;

所述吹砂结构包括管架(7),所述第一底座(5)的一侧设置有管架(7),所述管架(7)的一端设置有空心管(8),所述空心管(8)的外侧设置有吹气管(9),所述管架(7)的一侧固定连接有移动架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述空心管(8)在管架(7)的一端设置有两组,所述吹气管(9)在空心管(8)的外侧均匀分布,所述吹气管(9)与空心管(8)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述第一底座(5)的内部设置有两组空心槽,所述直线导轨(3)关于两组空心槽的中心线对称。

4.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述平移机构(2)的内部由第一气缸(201)、推杆(202)、固定板(203)和位置感应器(204)组成,所述固定板(203)设置在第一底座(5)顶部的一端,所述固定板(203)的一端设置有第一气缸(201),所述第一气缸(201)的输出端通过联轴器固定连接有推杆(202),所述固定板(203)的另一端设置有位置感应器(204)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述位置感应器(204)在固定板(203)和限位块(10)的一端分别设置有两组,所述位置感应器(204)尺寸相同。

6.根据权利要求1所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述调节机构(4)的内部由第二底座(401)、导向杆(402)、第二气缸(403)和固定块(404)组成,所述第二底座(401)设置在直线导轨(3)的顶端,所述第二底座(401)的内部设置有第二气缸(403),所述第二气缸(403)的两端均设置有导向杆(402),所述第二底座(401)的内部的两端均设置有固定块(404),固定板(203)与第二底座(401)固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车四缸发动机缸盖燃烧室掉砂清理装置,其特征在于:所述固定块(404)的内部均设置有空心腔,所述导向杆(402)均横向贯穿空心腔并在空心腔内移动,所述导向杆(402)的一侧与移动架(6)的一侧活动连接,所述第二底座(401)底端的四个拐角处均设置有滑块且滑块均嵌在直线导轨(3)的内部。

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