[实用新型]一种环缸发动机及多缸发动机

权利要求书

1.一种环缸发动机，其特征在于：包括做功气缸(11)、做功飞轮(12)、高压燃料供给设备和点火设备(18)，所述做功气缸(11)为环形气缸，所述做功飞轮(12)与所述做功气缸(11)同轴转动连接，所述做功飞轮(12)与所述做功气缸(11)连接处密封，所述做功气缸(11)内具有与其适配的做功活塞(13)，所述做功活塞(13)与所述做功飞轮(12)的侧边固定连接，所述做功飞轮(12)带动所述做功活塞(13)沿所述做功气缸(11)内腔转动，所述做功气缸(11)上设置有做功密封装置，所述做功密封装置用于使所述做功气缸(11)内腔供所述做功活塞(13)移动的通道连通或者封断，所述做功气缸(11)内腔具有高压燃料进口(16)和排气口(17)，所述高压燃料进口(16)和所述排气口(17)分别设置于所述做功密封装置的两侧，所述高压燃料供给设备与所述高压燃料进口(16)连通，所述点火设备(18)设置于所述高压燃料进口(16)处，所述点火设备(18)用于点燃所述做功气缸(11)内的燃料；

所述做功活塞(13)移动到所述做功密封装置处时，所述做功密封装置使所述做功气缸(11)内腔供所述做功活塞(13)移动的通道连通。

2.根据权利要求1所述的环缸发动机，其特征在于：所述做功气缸(11)内包括2个所述做功活塞(13)，2个所述做功活塞(13)分别与所述做功飞轮(12)相对的两侧的侧边固定连接，所述做功气缸(11)上对应设置有2个所述做功密封装置，2个所述做功密封装置分别设置于所述做功气缸(11)相对的两侧，其中一个所述做功活塞(13)移动到其中一个所述做功密封装置处时，另一个所述做功活塞(13)处于另一个所述做功密封装置处，2个所述做功密封装置将所述做功气缸(11)内腔分隔为第一做功腔(31)和第二做功腔(32)，所述第一做功腔(31)和所述第二做功腔(32)内均具有所述高压燃料进口(16)和所述排气口(17)，所述第一做功腔(31)的所述高压燃料进口(16)和所述第二做功腔(32)的排气口(17)分别在其中一个所述做功密封装置的两侧，所述第一做功腔(31)的所述排气口(17)和所述第二做功腔(32)的所述高压燃料进口(16)分别在另一个所述做功密封装置的两侧，所述第一做功腔(31)和所述第二做功腔(32)内的所述高压燃料进口(16)处均设置有所述点火设备(18)。

3.根据权利要求1所述的环缸发动机，其特征在于：所述做功密封装置包括具有第一缺口(15)的第一旋转密封环(14)，所述第一缺口(15)的宽度大于或者等于所述做功活塞(13)的宽度，所述第一旋转密封环(14)转动到所述做功气缸(11)内的部分与所述做功气缸(11)密封配合并将所述做功气缸(11)内腔供所述做功活塞(13)移动的通道封断，所述第一缺口(15)转动到所述做功气缸(11)内时，所述做功气缸(11)内腔供所述做功活塞(13)移动的通道连通，所述做功活塞(13)移动到所述第一缺口(15)内。

4.根据权利要求1-3任一项所述的环缸发动机，其特征在于：所述高压燃料供给设备包括压缩气缸(21)，所述压缩气缸(21)内具有与所述压缩气缸(21)内腔适配的压缩活塞(23)，所述压缩活塞(23)与驱动机构连接，所述压缩气缸(21)内具有燃料输入口(26)和高压燃料输出口(27)，所述高压燃料输出口(27)与所述高压燃料进口(16)连通，所述压缩活塞(23)将从所述燃料输入口(26)进入所述压缩气缸(21)内的燃料加压后通过所述高压燃料输出口(27)输送到所述高压燃料进口(16)。