[实用新型]一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构

权利要求书

1.一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：

包括上支架（5）、下支架（3）、上压块（2）、空心定位销（6），所述下支架（3）包括旋转安装面，所述旋转安装面上设置有第一阶梯孔，所述空心定位销（6）的一端压入旋转安装面上的第一阶梯孔内，并与第一阶梯孔过盈配合，

所述上支架的底部设置有与空心定位销（6）相匹配的第二阶梯孔，所述空心定位销（6）的另一端压入上支架底部的第二阶梯孔内，并与第二阶梯孔过渡配合，

第一定位件（7）依次穿过旋转安装面上的第一阶梯孔与空心定位销（6）的内孔及上支架底部的第二阶梯孔实现上支架（5）与下支架（3）的连接；所述上压块（2）设置于上支架（5）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述上压块（2）相向于上支架（5）的一端弧形设置有斜齿，所述下支架的前端设置有与斜齿运动轨迹相对应的弧形齿条部，所述上压块的斜齿与下支架的弧形齿条部咬合，上压块与下支架通过斜齿和弧形齿条部的侧面贴合在一起，上压块和下支架的齿侧没有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述弧形齿条部的弧长大于斜齿的弧长。

4.根据权利要求2所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述弧形齿条部中心线最大弧长的弧度为90°。

5.根据权利要求1所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述上支架（5）设置于一基准面X上。

6.根据权利要求1所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述下支架上斜设有用于第二定位件（4）穿设的螺纹孔，所述上压块上开设有用于第二定位件（4）穿设的安装孔，所述第二定位件（4）依次贯穿所述螺纹孔及安装孔并与螺母（1）相配合将上压块固定在下支架上。

7.根据权利要求6所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述第二定位件（4）的中心线与基准面X形成一夹角，夹角区间范围为110±0.5度。

8.根据权利要求1所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述第一定位件（7）为第一螺栓，第二定位件（4）为第二螺栓。

9.根据权利要求7所述的一种适用于手柄舷外发动机的转向调节防松机构，其特征在于：所述螺母（1）的外形为方形螺母，厚度为3mm。