[实用新型]刮碳环、拆卸工具和发动机有效
申请号: | 202021176593.4 | 申请日: | 2020-06-22 |
公开(公告)号: | CN213235229U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 王厚权 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F02F1/00;B25B27/02 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郎志涛 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刮碳环 拆卸 工具 发动机 | ||
1.一种刮碳环,所述刮碳环用于去除活塞头部积碳,其特征在于,所述刮碳环为环型结构,所述刮碳环包括沿所述刮碳环的周向方向均布的至少两个通孔,所述通孔用于对接刮碳环拆卸工具。
2.根据权利要求1所述的刮碳环,其特征在于,所述刮碳环为合金铸铁环型结构。
3.一种拆卸工具,用于拆卸权利要求1至2任一项所述的刮碳环,其特征在于,所述拆卸工具包括:
支撑座;
沿所述支撑座的周向方向均布的至少两个卡接装置,当所述卡接装置处于第一状态时,所述拆卸工具能够伸入所述刮碳环,当所述卡接装置处于第二状态时,所述卡接装置与所述刮碳环上的所述通孔卡接。
4.根据权利要求3所述的拆卸工具,其特征在于,所述卡接装置包括:
与所述支撑座固定连接的导管,所述导管的轴向方向与所述支撑座的径向方向一致;
设于所述导管内的弹簧,所述弹簧的第一端与所述支撑座的外壁面抵接;
阀芯,所述阀芯的第一端与所述弹簧的第二端固定连接,所述阀芯的第二端用于与所述刮碳环的所述通孔卡接;
当所述弹簧处于放松状态时,所述阀芯的所述第二端的端面到所述支撑座的中心的距离大于所述刮碳环的内圆半径,并且所述阀芯未完全探出所述导管;
所述导管远离所述支撑座的端面到所述支撑座的中心的距离小于所述刮碳环的内圆半径。
5.根据权利要求4所述的拆卸工具,其特征在于,所述拆卸工具还包括提拉杆,所述提拉杆与所述支撑座固定连接。
6.根据权利要求5所述的拆卸工具,其特征在于,所述提拉杆与所述支撑座螺接。
7.根据权利要求4至6任一项所述的拆卸工具,其特征在于,所述导管远离所述支撑座的一端设有止口,所述阀芯的中部设有用于与所述止口配合的凸台。
8.根据权利要求4至6任一项所述的拆卸工具,其特征在于,所述导管与所述支撑座螺接。
9.一种发动机,其特征在于,所述发动机包括:
发动机机体,所述发动机机体设有若干气缸;
若干气缸套,所述气缸套以一一对应的方式装配在所述若干气缸中;
若干刮碳环,所述刮碳环以一一对应的方式装配在所述若干气缸套的顶部内,所述刮碳环为根据权利要求1至2任一项所述的刮碳环。
10.根据权利要求9所述的发动机,其特征在于,所述气缸套设有刮碳环支撑肩,所述刮碳环装配于所述支撑肩上并且与所述气缸套间隙配合。
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