[实用新型]摩托车发动机分体曲轴压装夹具

权利要求书

1.一种摩托车发动机分体曲轴压装夹具，包括固定基座(1)，其特征在于，所述的固定基座(1)上设有下模板(2)，下模板(2)的端面上连接有固定盘(3)，固定盘(3)的内部设有冲压腔(4)，所述的冲压腔(4)的侧壁上还设有轴销缺口(5)，固定盘(3)的上方设有冲压柱(6)，冲压柱(6)连接直线驱动器(100)，所述的冲压腔(4)的内部设有连杆轴孔(7)，冲压柱(6)内设有与连杆轴孔(7)相配适的通孔，且固定盘(3)的周围设有若干个定位柱(8)，定位柱(8)的上方设有与定位柱(8)一一对应的套筒(9)，套筒(9)位于冲压柱(6)周围。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，冲压腔(4)的内壁为光滑的圆柱形曲面，所述的轴销缺口(5)由冲压腔(4)的内壁沿径向向外延伸形成，轴销缺口(5)沿冲压腔(4)的中心轴成对称设置。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，所述的冲压腔(4)位于固定盘(3)的中心处，冲压腔(4)与固定盘(3)同圆心设置，且所述的固定盘(3)与下模板(2)形成可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，所述的直线驱动器(100)的输出轴上可拆卸连接有推动盘(10)，套筒(9)可拆卸连接在推动盘(10)上，所述的冲压柱(6)位于推动盘(10)的中心处，且所述的套筒(9)沿冲压柱(6)周向呈均匀分布。

5.根据权利要求4所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，所述的若干个定位柱(8)沿固定盘(3)周向呈均匀分布，定位柱(8)与套筒(9)的数量相同，每个套筒(9)的内部设有与对应的定位柱(8)相配适的空腔。

6.根据权利要求5所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，所述的定位柱(8)与对应套筒(9)的中心轴重合，定位柱(8)在竖直方向上的投影位于套筒(9)的空腔内，且所述的套筒(9)内空腔的直径与相对应定位柱(8)的直径相等。

7.根据权利要求6所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，固定盘(3)的两侧设有限位柱(11)，推动盘(10)上设有与限位柱(11)相配适的限位盘(13)，所述的限位柱(11)的底部设有高度台(12)，高度台(12)位于限位柱(11)与固定盘(3)之间。

8.根据权利要求7所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，限位柱(11)沿固定盘(3)的中心轴呈对称设置，所述的限位柱(11)在竖直方向上的投影位于限位盘(13)的中心处，限位盘(13)远离限位柱(11)的一端呈封闭状。

9.根据权利要求7所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，高度台(12)与固定盘(3)形成可拆卸连接，且所述的高度台(12)与限位柱(11)形成可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的摩托车发动机分体曲轴压装夹具，其特征在于，限位柱(11)与高度台(12)形成螺接，且所述的限位柱(11)贯穿高度台(12)。