[实用新型]自动张紧支座、发动机及机械设备有效
| 申请号: | 202020884402.3 | 申请日: | 2020-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN212202246U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 李恒斌 | 申请(专利权)人: | 昆山三一动力有限公司 |
| 主分类号: | F02B77/00 | 分类号: | F02B77/00;F02B67/06;B60K5/12;F16H7/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 支座 发动机 机械设备 | ||
1.一种自动张紧支座,用于发动机,其特征在于:所述自动张紧支座包括张紧支架(1)、安装支架(2)、扭簧轴(3)和预紧扭簧,所述安装支架(2)固定在发动机的发动机本体上,所述张紧支架(1)和安装支架(2)的其中一者设有两个相对设置的安装基板(4),另外一者设有轴通道,所述扭簧轴(3)贯穿所述轴通道,所述扭簧轴(3)的两端分别与一个安装基板(4)固定连接,所述张紧支架(1)和安装支架(2)通过所述扭簧轴(3)和所述轴通道的配合转动连接,所述预紧扭簧套装在所述扭簧轴(3)上,所述预紧扭簧的两端分别与所述张紧支架(1)和安装支架(2)固定连接,所述预紧扭簧为所述张紧支架(1)提供沿扭簧轴(3)圆周方向上的预紧力。
2.根据权利要求1所述的自动张紧支座,其特征在于:所述张紧支架(1)包括张紧板(5)和两个所述安装基板(4),两个所述安装基板(4)立在所述张紧板(5)上,两个所述安装基板(4)上设有贯通孔(6),所述扭簧轴(3)的两端分别于贯通孔(6)位置与一个安装基板(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的自动张紧支座,其特征在于:所述扭簧轴(3)的至少一端通过安装螺栓(7)于贯通孔(6)位置与安装基板(4)固定连接。
4.根据权利要求3所述的自动张紧支座,其特征在于:所述扭簧轴(3)上设有内螺纹,所述安装螺栓(7)通过该内螺纹与所述扭簧轴(3)螺纹连接以使扭簧轴(3)于贯通孔(6)位置与安装基板(4)固定连接。
5.根据权利要求2所述的自动张紧支座,其特征在于:部分所述安装支架(2)伸入两个所述安装基板(4)之间并形成有所述轴通道。
6.根据权利要求5所述的自动张紧支座,其特征在于:所述预紧扭簧套装在所述扭簧轴(3)伸出所述轴通道的轴段上。
7.根据权利要求5所述的自动张紧支座,其特征在于:所述安装支架(2)上形成有沿轴通道圆周方向外侧设置的环形的扭簧腔,所述预紧扭簧部分装入所述扭簧腔,所述预紧扭簧部分套装在所述扭簧轴(3)上。
8.根据权利要求1-6任一项所述的自动张紧支座,其特征在于:所述安装支架(2)通过螺栓固定在发动机的发动机本体上。
9.一种发动机,包括发动机本体,其特征在于:所述发动机本体上设有如权利要求1-8任一项所述的自动张紧支座。
10.一种机械设备,包括车架和设在车架上的动力舱,其特征在于:所述动力舱内设有如权利要求9所述的发动机。
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