[实用新型]一种发动机罩壳嵌件有效

专利信息
申请号: 202020883425.2 申请日: 2020-05-22
公开(公告)号: CN212154951U 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 陈泽人;李奎 申请(专利权)人: 鲍尔汽车部件(无锡)有限公司
主分类号: F02B77/00 分类号: F02B77/00
代理公司: 苏州国诚专利代理有限公司 32293 代理人: 杨强
地址: 214161 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 罩壳
【权利要求书】:

1.一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,包括嵌件本体,所述嵌件本体为弹性体制成;

所述嵌件本体的顶部设有插入孔,所述插入孔为圆孔,所述插入孔的直径小于连接杆顶部的球头直径,且大于连接杆的直径;

所述嵌件本体的内部设有固定孔,所述固定孔与插入孔相通,所述固定孔的直径大于插入孔的直径,所述固定孔用于与连接杆顶部的球头活动连接;

所述嵌件本体的侧面设有第一固定槽;

所述嵌件本体的底部设有连接座,所连接座上设有第一嵌合孔,所述第一嵌合孔为通孔。

2.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述第一嵌合孔的轴线与嵌件本体的轴线垂直。

3.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述连接座的两侧对称设有第二固定槽,所述第一嵌合孔分别与两个第二固定槽相通。

4.根据权利要求2或3所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述第一嵌合孔对称设有两个。

5.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述连接座的底部还设有连接柱,所述连接柱上设有第二嵌合孔,所述第二嵌合孔为通孔。

6.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述固定孔为球孔,所述固定孔的球径与球头的球径一致。

7.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述嵌件本体的外侧设有加强环,所述加强环位于球头的球心与插入孔之间。

8.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述嵌件本体为EPDM制成。

9.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述插入孔为锥形孔,且位于嵌件本体顶部的直径大于与固定孔相通处的直径。

10.根据权利要求1所述的一种发动机罩壳嵌件,其特征在于,所述插入孔的直径为球头直径的70%~80%。

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