[实用新型]一种发动机用多功能底座结构有效
| 申请号: | 202020845907.9 | 申请日: | 2020-05-20 |
| 公开(公告)号: | CN212510289U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 邓淼君 | 申请(专利权)人: | 深圳市施尔德科技有限公司 |
| 主分类号: | F16M11/24 | 分类号: | F16M11/24;F16M11/04;F16F15/067 |
| 代理公司: | 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙) 44324 | 代理人: | 王志强 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 多功能 底座 结构 | ||
1.一种发动机用多功能底座结构,包括固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的上端嵌入安装有升降座(2),所述升降座(2)的底端两侧位置处对称设置有升降组件(3),且升降座(2)的上端滑动设置有安装座(4);
所述升降组件(3)包括嵌入设置在固定座(1)内部的螺旋杆(31),所述螺旋杆(31)的一端位于固定座(1)的内部位置处转动安装有呈V形设置的第一连杆(33)和第二连杆(34),所述第一连杆(33)的一端与升降座(2)的下表面转动连接,所述第二连杆(34)的一端与固定座(1)的底部转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述固定座(1)的底部设置有支撑柱(32),所述支撑柱(32)套设在螺旋杆(31)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述升降座(2)的两侧底部位置处均设置有限位块(7)。
4.根据权利要求1所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述升降座(2)的下表面位于升降组件(3)的内侧位置处呈矩形分布有减震弹簧(5)。
5.根据权利要求1所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述升降座(2)的内部设置有用于驱动安装座(4)滑动的滑动组件(8)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述滑动组件(8)包括开设在升降座(2)上表面的滑槽(81)和设置在安装座(4)下表面的滑块(82),所述滑块(82)设置在滑槽(81)的内部,且滑块(82)的下表面固定安装有滑动板(83);
所述滑动板(83)的底端转动安装有伸缩气缸(84),所述伸缩气缸(84)的一端与滑动板(83)转动连接,另一端与升降座(2)转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种发动机用多功能底座结构,其特征在于,所述安装座(4)与滑动板(83)通过滑块(82)固定连接。
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