[实用新型]一种发动机进气门、排气门用封盖有效
| 申请号: | 202020762098.5 | 申请日: | 2020-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN212079411U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
| 发明(设计)人: | 杨韩成;赵仁威;刘中赋;熊志杰;李恒 | 申请(专利权)人: | 上海硕大电子科技有限公司 |
| 主分类号: | F01L3/24 | 分类号: | F01L3/24;F02F11/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201800 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 气门 用封盖 | ||
1.一种发动机进气门、排气门用封盖,包括盖体(1),所述盖体(1)周向连接有凸耳(2),所述凸耳(2)上贯穿其壁厚开设有安装孔(21),所述安装孔(21)内侧壁连接有螺丝圈(3);其特征在于:所述螺丝圈(3)的一端或两端侧壁均开设若干第一连接缺口(31),所述安装孔(21)朝向所述第一连接缺口(31)的一侧嵌入设置有第一连接凸块(22)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述螺丝圈(3)的侧壁处开设有贯通的第二连接缺口(32),所述安装孔(21)朝向所述第二连接缺口(32)的一侧嵌入设置有第二连接凸块(23)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述盖体(1)与所述凸耳(2)连接处对称设置有减料槽(24)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述减料槽(24)远离所述盖体(1)的孔壁壁厚均匀设置。
5.根据权利要求1所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述盖体(1)远离通气槽(12)的一侧连接有安装凸台(4),所述安装凸台(4)朝向各所述凸耳(2)一侧连接有对称设置的加强筋(41)。
6.根据权利要求5所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述安装凸台(4)远离所述盖体(1)的一侧固定连接有扭动柄(5)。
7.根据权利要求6所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述扭动柄(5)朝向所述安装凸台(4)的一侧设置有第一通气孔(51),所述扭动柄(5)一端设有第二通气孔(52),所述第一通气孔(51)与所述第二通气孔(52)连通设置,所述第一通气孔(51)与通气槽(12)连通设置。
8.根据权利要求5所述的一种发动机进气门、排气门用封盖,其特征在于:所述盖体(1)远离所述安装凸台(4)的一侧设置有第一安装环(6),且所述第一安装环(6)套设于所述盖体(1)伸入进气门内或者排气门内的一端外侧壁;所述第一安装环(6)远离所述安装凸台(4)的一端侧壁开设有若干定位缺口(61)。
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