[实用新型]一种发动机舱盖及汽车有效
| 申请号： | 202020739043.2 | 申请日： | 2020-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN212423282U | 公开（公告）日： | 2021-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李佳 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/10 | 分类号： | B62D25/10;B62D25/12;B60R13/08;B32B5/02;B32B17/02;B32B17/12;B32B17/10;B32B27/40;B32B15/20;B32B15/14;B32B7/12 |
| 代理公司： | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人： | 张相升 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 舱盖 汽车 | ||
1.一种发动机舱盖，其特征在于，包括舱盖钣金和设置在所述舱盖钣金下方的隔音垫；
所述隔音垫包括从上往下依次连接的上部无纺布层、上部玻纤毡层、中部PU发泡层、下部玻纤毡层和下部无纺布层；
所述隔音垫通过连接螺栓紧固在所述舱盖钣金的下方，所述连接螺栓的头部与所述隔音垫之间设置有垫片。
2.根据权利要求1所述的发动机舱盖，其特征在于，在所述下部无纺布层的下方还连接有隔热层。
3.根据权利要求2所述的发动机舱盖，其特征在于，所述隔热层为铝箔层。
4.根据权利要求1所述的发动机舱盖，其特征在于，所述上部无纺层粘接在所述舱盖钣金的下表面上。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的发动机舱盖，其特征在于，所述上部无纺布层与所述上部玻纤毡层粘接、所述上部玻纤毡与所述中部PU发泡层粘接、所述中部PU发泡层与所述中部PU发泡层粘接、所述下部玻纤毡层和所述下部无纺布层粘接。
6.根据权利要求5所述的发动机舱盖，其特征在于，所述上部无纺布层、所述上部玻纤毡层、所述中部PU发泡层、所述下部玻纤毡层和所述下部无纺布层通过热压成型。
7.根据权利要求1所述的发动机舱盖，其特征在于，所述舱盖钣金的边缘设置有向内延伸的多个止挡耳片；
所述隔音垫的边缘连接在所述止挡耳片上。
8.根据权利要求7所述的发动机舱盖，其特征在于，每个所述止挡耳片上连接有紧固螺钉；
所述紧固螺钉穿过所述隔音垫的边缘，并将所述隔音垫的边缘紧固在所述舱盖钣金的下方。
9.根据权利要求8所述的发动机舱盖，其特征在于，所述隔音垫通过两个以上的所述连接螺栓与所述舱盖钣金连接；
所述连接螺栓位于所述止挡耳片的内侧。
10.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的发动机舱盖。
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