[实用新型]一种发动机运输架插销装置

权利要求书

1.一种发动机运输架插销装置，其特征在于：包括第一套管、第二套管、张紧结构、传动杆、限位端和把手，其中：

所述的第一套管的第二端部与第二套管的第一端部对接且固连；

所述的第二套管的第二端部侧面开设有第一弧形定位槽和第二弧形定位槽以及将第一弧形定位槽和第二弧形定位槽连通的滑道，所述的第二弧形定位槽位于第二套管的第二端部的端面上；

所述的传动杆可滑动的安装在第一套管和第二套管内，传动杆的第一端部位于第一套管外侧，传动杆的第二端部位于第二套管内；

所述的限位端固定设置在传动杆的第一端部上；

所述的把手的底端与传动杆的第二端部侧面固连，并且把手的顶端可滑动的安装在滑道内，所述的把手可被定位在第一弧形定位槽和第二弧形定位槽内；

所述的张紧结构设置在第一套管内，并且由张紧结构的弹簧提供轴向的张紧力，以将传动杆向第一套管的第一端部外侧推动。

2.根据权利要求1所述的一种发动机运输架插销装置，其特征在于：所述的张紧结构包括弹簧、设置在传动杆上的轴肩以及设置在第一套管的第一端部处的开口内侧面上的台阶，所述的台阶的内径与传动杆的直径可滑动的配合，所述的轴肩的外径与第一套管的内径可滑动的配合，所述的弹簧呈压缩状态的套装在传动杆上，并且两端部与台阶的内端面和轴肩的外端面固连。

3.根据权利要求2所述的一种发动机运输架插销装置，其特征在于：所述的滑道包括水平段和竖直段，所述的水平段的第一端部与第一弧形定位槽连通，所述的水平段的第二端部与竖直段的底端连通，所述的竖直段的顶端敞开的设置在第二套管的端面上。

4.根据权利要求3所述的一种发动机运输架插销装置，其特征在于：所述的限位端为套装在传动杆的第一端部上的软管。

5.根据权利要求3所述的一种发动机运输架插销装置，其特征在于：所述的传动杆的直径与第二管套的内径可滑动的配合。