[实用新型]一种发动机降噪音装置有效

专利信息
申请号: 202020626703.6 申请日: 2020-04-23
公开(公告)号: CN212423931U 公开(公告)日: 2021-01-29
发明(设计)人: 林建伟;应萧亦;张毓绩;曲志龙;王军勃;姜明山;晏涛;张钦;梅小伟 申请(专利权)人: 青岛索尔汽车有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D81/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266300 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动 机降 噪音 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机降噪音装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设有仓体(15),所述底座(1)内部的底部设有滑轨A(4),所述底座(1)内部的中间位置处设有双向螺纹杆(5),所述双向螺纹杆(5)的外侧对称设有内螺纹套管(3),所述滑轨A(4)的外侧设有与内螺纹套管(3)相互连接的滑块A(2),两组所述内螺纹套管(3)的顶部设有滑轨B(9),且滑轨B(9)延伸至仓体(15)的内部,所述滑轨B(9)相互靠近的一侧对称设有滑块B(8),所述滑块B(8)相互靠近的一侧铰接有铰接杆(7),所述铰接杆(7)外侧的一侧设有与其相互铰接的夹持板(6),所述铰接杆(7)外侧相互靠近的一端设有减震弹簧(10),所述仓体(15)内部靠近滑轨B(9)的一侧设有与其相互连接的伸缩弹簧(11),所述仓体(15)的顶部设有顶盖(14),所述顶盖(14)内部的底部设有吸音板(13),所述吸音板(13)的顶部安装有吸音棉(12),所述顶盖(14)与仓体(15)的外侧皆设有隔音层(16),所述顶盖(14)底部的两侧设有限位固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种发动机降噪音装置,其特征在于:所述限位固定组件包括拉杆(17)、弹簧(18)、限位块(19)、凹孔(20)与安装仓(21),所述安装仓(21)位于顶盖(14)底部的两侧,所述凹孔(20)位于仓体(15)两侧的顶部,两组所述安装仓(21)内部的中间位置处设有与凹孔(20)相互适配的拉杆(17),所述拉杆(17)的外侧设有弹簧(18),所述拉杆(17)外侧靠近弹簧(18)的一侧设有限位块(19)。

3.根据权利要求1所述的一种发动机降噪音装置,其特征在于:所述仓体(15)两侧的中间位置处设有出风口,且出风口的内侧设有消音海绵。

4.根据权利要求1所述的一种发动机降噪音装置,其特征在于:所述双向螺纹杆(5)外侧的一侧设有转把,且转把的外侧设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种发动机降噪音装置,其特征在于:所述顶盖(14)顶部的中间位置处设有提拉把手,且提拉把手的外侧设有橡胶保护套。

6.根据权利要求1所述的一种发动机降噪音装置,其特征在于:所述夹持板(6)相互靠近的一侧设有缓冲垫。

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