[实用新型]一种发动机曲轴前端固定结构

权利要求书

1.一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：包括曲轴链轮、紧固组件、连接套、支撑套和调节组件；所述紧固组件设置有多组，多组所述紧固组件呈环形等间距设置在所述曲轴链轮前端的外环面上，且多组所述紧固组件套设在连接套上并与所述连接套活动连接；所述支撑套固定在所述连接套后侧；所述调节组件设置在所述支撑套内并与所述紧固组件活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：在所述曲轴链轮前端的外环面上且与所述紧固组件对应的位置开设有第一内螺纹孔。

3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：每组所述紧固组件均包括支撑座、安装螺栓和滑动板；所述支撑座包括连接在一起的水平支撑板和竖直支撑板，所述竖直支撑板下端与所述水平支撑板固定连接；所述水平支撑板底部开设有弧形槽，每个所述水平支撑板之间形成筒状结构，所述曲轴链轮前端套设在所述筒状结构内；

所述安装螺栓的螺栓杆套设在水平支撑板上，且所述安装螺栓的螺栓杆下端与所述第一内螺纹孔螺纹连接；

所述滑动板固定在所述竖直支撑板后侧，且所述滑动板与所述竖直支撑板连接在一起截面为T型结构。

4.根据权利要求3所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述水平支撑板上开设有上下贯通的第二内螺纹孔，所述安装螺栓的螺栓杆套设在第二内螺纹孔并与所述第二内螺纹孔螺纹配合。

5.根据权利要求3所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述滑动板后侧开设有螺旋卷槽。

6.根据权利要求5所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述连接套包括连接在一起的第一套环和第二套环，所述第二套环前侧壁与所述第二套环后侧壁固定连接；

所述第一套环的外环面上设有截面为“T型”的T形滑槽，所述T形滑槽与所述第一套环的环孔相连通；所述滑动板和竖直支撑板套设在T形滑槽内并与所述T形滑槽在其长度方向上滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述支撑套为一端开口的筒状结构，所述支撑套前侧壁与所述第二套环后侧壁固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述支撑套的外环壁上开设有通孔，所述通孔内设置有轴承，所述轴承外环壁与所述通孔内壁固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述调节组件包括转动杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮和螺旋卷片；所述转动杆中部与所述轴承内孔同轴固定，所述第一锥齿轮与所述转动杆下端同轴固定；所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合传动，所述螺旋卷片固定在所述第二锥齿轮前侧壁上，且所述螺旋卷片套设在第二套环内并与所述螺旋卷槽转动连接。

10.根据权利要求9所述的一种发动机曲轴前端固定结构，其特征在于：所述转动杆顶部固定连接有螺栓头。