[实用新型]一种发动机活塞加工定位结构有效
申请号: | 202020416810.6 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN211805749U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 王艳利;李世清;李新 | 申请(专利权)人: | 江苏百安科技有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 活塞 加工 定位 结构 | ||
1.一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:包括定位套筒(12)、电动液压杆(13)和内定位板(1),所述定位套筒(12)两侧壁上均设置有所述电动液压杆(13),所述电动液压杆(13)与所述定位套筒(12)通过螺钉连接,所述电动液压杆(13)一侧设置有所述内定位板(1),所述内定位板(1)与所述电动液压杆(13)通过螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述定位套筒(12)底端设置有底座(3),所述底座(3)与所述定位套筒(12)通过螺栓连接,所述底座(3)左侧上端设置有左支撑柱(5),所述左支撑柱(5)与所述底座(3)通过螺栓连接,所述底座(3)右侧上端设置有右支撑柱(10),所述右支撑柱(10)与所述底座(3)通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述左支撑柱(5)以及所述右支撑柱(10)一侧壁上均设置有导轨(6),所述导轨(6)与所述左支撑柱(5)以及所述右支撑柱(10)均通过螺钉连接。
4.根据权利要求3所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述导轨(6)内设置有电动气缸(7),所述电动气缸(7)与所述导轨(6)滑动连接,所述电动气缸(7)一侧设置有外定位板(8),所述外定位板(8)与所述电动气缸(7)通过螺钉连接。
5.根据权利要求4所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述电动气缸(7)与所述底座(3)之间设置有电动丝杠(4),所述电动丝杠(4)与所述电动气缸(7)以及所述底座(3)均通过螺栓连接。
6.根据权利要求5所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述外定位板(8)一侧壁上设置有外胶垫(11),所述外胶垫(11)与所述外定位板(8)通过螺钉连接,所述内定位板(1)一侧壁上设置有内胶垫(9),所述内胶垫(9)与所述内定位板(1)通过螺钉连接。
7.根据权利要求6所述的一种发动机活塞加工定位结构,其特征在于:所述底座(3)一侧壁上设置有操作面板(2),所述操作面板(2)与所述底座(3)通过螺钉连接。
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