[实用新型]一种D系列发动机缸体测量专用夹具有效
申请号: | 202020352160.3 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211527256U | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 刘钊;井云龙;郝力辉;隋春临;周喜;张景广;高金波;李佳欢;于宏涛;刘志远;夏江泉;于利;侯佰新 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/008 | 分类号: | G01B5/008;B25B11/00 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 李智慧 |
地址: | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系列 发动机 缸体 测量 专用 夹具 | ||
1.一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于,包括夹具底座(1),在夹具底座(1)上表面安装有用来限定零件(5)前壁位置的限位挡块(2)、用来限定零件(5)侧壁位置的限位调节旋钮(3)和用来对零件(5)底部进行支撑的高度调节支撑(4),所述高度调节支撑(4)为三个,呈等腰三角形分布在夹具底座(1)上,所述限位挡块(2)的中心线与三个高度调节支撑(4)所围成的等腰三角形的中心线相重合,所述限位调节旋钮(3)位于限位挡块(2)中心线的一侧,且限位调节旋钮(3)的中心线与限位挡块(2)的中心线相交形成的夹角α为锐角。
2.如权利要求1所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:所述夹具底座(1)为板状,在夹具底座(1)上设有用来固定限位挡块(2)的限位挡块安装孔(101)、用来固定三个高度调节支撑(4)的高度调节支撑安装孔一(102)、高度调节支撑安装孔二(103)、高度调节支撑安装孔三(104)、用来固定限位调节旋钮(3)的限位调节旋钮安装孔(105)和用来将夹具底座(1)固定在工作台上的夹具安装孔(106)。
3.如权利要求2所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:在夹具底座(1)上还开设有减重孔(107),所述减重孔(107)位于三个高度调节支撑(4)所围成的等腰三角形内。
4.如权利要求2所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:在限位挡块(2)上表面的两侧分别开设有限位挡块安装通孔(201),在限位挡块(2)的中间对称设有两个方柱(202)。
5.如权利要求4所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:在每个方柱(202)上各对称设有一个挡块(203),每个挡块(203)的宽度均大于方柱(202)和夹具底座(1)的宽度。
6.如权利要求1至5任一所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:所述限位调节旋钮(3)包括限位调节支座(301)和旋钮一(302),所述限位调节支座(301)为倒T形,在其凸出部的侧壁上开有用来安装旋钮一(302)的螺纹安装孔一(303),在凸出部的两侧上表面对称开设有限位调节旋钮安装通孔(304);所述旋钮一(302)为一长螺栓,所述旋钮一(302)通过螺纹安装孔一(303)安装到限位调节支座(301)上,且旋钮一(302)的轴线与限位调节支座(301)的轴线垂直相交。
7.如权利要求6所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:所述高度调节支撑(4)包括旋钮二(401)、高度调节底座(402)和门字形凸起(405),所述高度调节底座(402)为矩形板状,所述门字形凸起(405)固定在高度调节底座(402)上,在门字形凸起(405)的顶部开设有螺纹安装孔(403),所述旋钮二(401)通过螺纹安装孔(403)安装在门字形凸起(405)内,在门字形凸起(405)两侧的高度调节底座(402)上分别开设有安装通孔(404)。
8.如权利要求7所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:所述安装通孔(404)为两侧呈半圆形、中间为长方形的腰型孔。
9.如权利要求1所述的一种D系列发动机缸体测量专用夹具,其特征在于:所述夹角α为45度。
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