[实用新型]发动机机油采集装置有效
| 申请号: | 202020329479.4 | 申请日: | 2020-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN211819547U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 孙德阳;周继续 | 申请(专利权)人: | 一汽-大众汽车有限公司 |
| 主分类号: | F01M1/18 | 分类号: | F01M1/18;F01M1/20 |
| 代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 黄玉东 |
| 地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 机油 采集 装置 | ||
1.一种发动机机油采集装置,包括V字形采集体(1)和工装螺栓(2),其特征在于,所述V字形采集体(1)设有第一通道(3),与所述第一通道(3)连通的第二通道(4),以及与所述第一通道(3)连通的第三通道(5),所述第一通道(3)为通孔以适配所述工装螺栓(2),所述第二通道(4)的端口处向内开设有第一螺纹孔(6),所述第三通道(5)的端口处向外延伸有压力引出管(7);所述工装螺栓(2)设有贯通的第四通道(8),所述工装螺栓(2)的螺帽开设有第二螺纹孔(9),所述第四通道(8)沿其径向方向向外开设有与所述第二通道(4)、所述第三通道(5)连通的通油孔(10)。
2.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,在所述V字形采集体(1)内部设有一圈围绕所述第一通道(3)的通油凹槽(11),所述通油凹槽(11)与所述通油孔(10)相通。
3.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述V字形采集体(1)两侧沿所述第一通道(3)向外分别延伸有第一凸台(12)和第二凸台(13)。
4.根据权利要求3所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述工装螺栓(2)位于第一凸台(12)外部的螺杆部分设有螺纹,位于内部的螺杆部分不设螺纹以紧密配合所述V字形采集体(1)。
5.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述压力引出管(7)为宝塔头结构,其底部设有环形凸台(14)。
6.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述通油孔(10)的数量为3个,且角度互相成120°布置。
7.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述工装螺栓(2)的螺帽的底部设有法兰面(15)。
8.根据权利要求1所述的发动机机油采集装置,其特征在于,所述第一螺纹孔(6)用以安装温度传感器座且所述第二螺纹孔(9)用以安装机油压力开关,或者所述第一螺纹孔(6)用以安装机油压力开关且所述第二螺纹孔(9)用以安装温度传感器座。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽-大众汽车有限公司,未经一汽-大众汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020329479.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型高速精密数控车床
- 下一篇:一种健康养殖用饲料灭菌装置





