[实用新型]发动机以及全地形车

权利要求书

1.一种发动机，其特征在于，包括：

曲轴箱，所述曲轴箱内具有主腔、连通腔和分离腔，所述连通腔设置于所述主腔的一侧，所述分离腔与所述连通腔相连通且内部设置有分离结构；

旋转轴，所述旋转轴可转动地设置于所述主腔内且轴向一端伸入所述连通腔内，所述旋转轴设置有连通所述主腔和所述连通腔的第一连通孔。

2.根据权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述分离结构包括：挡板，所述挡板设置于所述分离腔内且允许所述挡板的两侧相连通。

3.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述挡板与所述分离腔的侧壁之间留有通道；或所述挡板上设置有第二连通孔。

4.根据权利要求2所述的发动机，其特征在于，所述曲轴箱包括：箱体和箱盖，所述箱体内具有所述主腔和所述连通腔，所述箱盖设置于所述箱体上且与所述箱体共同限定出所述分离腔。

5.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述分离结构还包括：隔板，所述隔板隔离在所述箱体和所述箱盖之间，以将所述分离腔分隔为第一分离腔和第二分离腔，所述第一分离腔和所述第二分离腔相连通。

6.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述隔板上分布有第三连通孔，所述第三连通孔将所述第一分离腔和所述第二分离腔相连通。

7.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述箱体和所述箱盖还在所述分离腔的一侧限定出油腔，所述箱体和所述箱盖之间设置有密封垫，所述密封垫位于所述油腔的周缘且所述密封垫与所述隔板为一体成型件。

8.根据权利要求5所述的发动机，其特征在于，所述挡板包括设置于所述第一分离腔内的第一挡板和所述第二分离腔内的第二挡板，所述第一挡板和第二挡板均抵接于所述隔板。

9.根据权利要求8所述的发动机，其特征在于，所述第一挡板为至少两个，至少两个所述第一挡板在所述第一分离腔内间隔设置；和/或所述第二挡板为至少两个，至少两个所述第二挡板在所述第二分离腔内间隔设置。

10.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述箱体内还设置有回流孔，所述回流孔将所述分离腔和所述主腔相连通。

11.根据权利要求10所述的发动机，其特征在于，所述回流孔位于所述分离腔的最低点。

12.根据权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述箱盖上设置有出气管，所述出气管与所述分离腔相连通。

13.根据权利要求1-12中任一项所述的发动机，其特征在于，所述旋转轴为平衡轴或曲轴。

14.根据权利要求13所述的发动机，其特征在于，所述第一连通孔包括：轴向孔和径向孔，所述径向孔连通在所述主腔和所述轴向孔之间，所述轴向孔连通在所述径向孔和所述连通腔之间。

15.根据权利要求14所述的发动机，其特征在于，所述平衡轴包括：轴体和平衡块，所述平衡块设置于所述轴体上，所述轴体和所述平衡块设置于所述主腔内，所述径向孔径向贯穿所述平衡块，所述轴体的轴向一端伸入所述连通腔，所述轴向孔设置于所述轴体内且贯穿所述轴体的轴向一端。

16.一种全地形车，其特征在于，包括：

权利要求1-15中任一项所述的发动机；

空气过滤器，所述空气过滤器与所述分离腔相连通。