[实用新型]发动机油底壳和发动机以及车辆有效
| 申请号: | 202020255832.9 | 申请日: | 2020-03-04 | 
| 公开(公告)号: | CN211737240U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 | 
| 发明(设计)人: | 彭哲彬;史占军;闫立虎;田龙;李国春;夏伟豪 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 | 
| 主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 | 
| 代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 张会强 | 
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动 机油 发动机 以及 车辆 | ||
1.一种发动机油底壳,位于发动机(1)的下方,于所述发动机油底壳内构造有储油腔(201),并于所述储油腔(201)内设有与机油泵(4)连通的机油收集器(3),其特征在于:
于所述发动机油底壳内固设有分隔部,所述储油腔(201)内因所述分隔部的设置而分隔成上腔室(202)和下腔室(203),且于所述分隔部上设有连通孔(204),所述连通孔(204)可构成所述上腔室(202)和所述下腔室(203)间的连通;
所述机油收集器(3)设于所述上腔室(202)内,以由所述机油收集器(3)而使所述上腔室(202)内的机油先于所述下腔室(203)内的机油进入所述发动机(1)的润滑油路中。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于:所述分隔部包括固设于所述储油腔(201)内的挡油板(5),且所述挡油板(5)被设置为呈漏斗状,所述连通孔(204)开设于所述挡油板(5)的底部。
3.根据权利要求2所述的发动机油底壳,其特征在于:所述挡油板(5)铆接固定于所述发动机油底壳上。
4.根据权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于:所述机油收集器(3)位于所述连通孔(204)的上方,且所述机油收集器(3)的吸油口与所述连通孔(204)间的、沿所述发动机高度方向的垂向距离H在2.5~3.5mm之间。
5.根据权利要求4所述的发动机油底壳,其特征在于:所述连通孔(204)的流通面积与所述吸油口的流通面积的比值被设置为在1.2~1.3之间。
6.根据权利要求1所述的发动机油底壳,其特征在于:所述发动机(1)为V型发动机。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的发动机油底壳,其特征在于:所述上腔室(202)的容积被设置为该所述上腔室(202)内的储油量不低于所述发动机(1)怠速时的机油循环量。
8.根据权利要求7所述的发动机油底壳,其特征在于:所述上腔室(202)的容积被设置为该所述上腔室(202)内的储油量大于所述发动机(1)怠速时的机油循环量,且两者间的差值在0.5L以下。
9.一种发动机,其特征在于:于所述发动机上设置有如权利要求1至8中任一项所述的发动机油底壳。
10.一种车辆,其特征在于:于所述车辆上装设有如权利要求9所述的发动机。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020255832.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:适用于新能源汽车的电池包及新能源汽车
- 下一篇:一种自动钻机钻杆箱





