[实用新型]一种双功率工况调整流通的汽轮机

权利要求书

1.一种双功率工况调整流通的汽轮机，其特征在于：其结构包括汽轮机体(1)、低速轴(2)、低速轴承箱(3)、高速轴承箱(4)、高速轴(5)、高压气缸管(6)、喷管组(7)、固定底座(8)、低压气缸管(9)、调节流通机构(10)、低速轴承(11)、高速轴承(12)，所述汽轮机体(1)首端设有低速轴承箱(3)，所述低速轴承箱(3)内部安装有低速轴承(11)，所述低速轴(2)采用间隙配合安装在低速轴承(11)内部，所述汽轮机体(1)末端设有高速轴承箱(4)，所述高速轴承箱(4)内部安装有高速轴承(12)，所述高速轴(5)采用间隙配合安装在高速轴承(12)内部，所述高压气缸管(6)嵌在汽轮机体(1)末端底部并且相贯通，所述喷管组(7)设在汽轮机体(1)中部下端并且相贯通，所述汽轮机体(1)首端底部设有固定底座(8)，所述低压气缸管(9)嵌在汽轮机体(1)首端底部并且相贯通，所述调节流通机构(10)安装在汽轮机体(1)内部空腔；

所述调节流通机构(10)主要由流通叶片(101)、连接块(102)、固定安装条(103)、调节腔体(104)和安装槽(105)组成，所述流通叶片(101)上端固定安装有连接块(102)，所述固定安装条(103)内部设有安装槽(105)，所述连接块(102)通过安装槽(105)固定安装在固定安装条(103)内部，所述调节腔体(104)设在汽轮机体(1)内部。

2.根据权利要求1所述的一种双功率工况调整流通的汽轮机，其特征在于：所述调节腔体(104)内部安装有流通叶片(101)。

3.根据权利要求1所述的一种双功率工况调整流通的汽轮机，其特征在于：所述安装槽(105)呈凹字型结构，并且设有九个，均匀分布在固定安装条(103)上。

4.根据权利要求1所述的一种双功率工况调整流通的汽轮机，其特征在于：所述流通叶片(101)共设有十四个至十八个，并且呈上下对称结构。