[实用新型]一种发动机进气管道阀有效
| 申请号: | 202020123712.3 | 申请日: | 2020-01-20 |
| 公开(公告)号: | CN211343146U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 魏茵竹;詹天赐;张美霞 | 申请(专利权)人: | 杭州普埃科技有限公司 |
| 主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08;F02D9/02;F16J15/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市杭州经济技术开发*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 管道 | ||
1.一种发动机进气管道阀,包括阀盖(1),其特征在于:所述阀盖(1)顶端的中心处一体成型有进气端(2),所述进气端(2)的表面开设有螺纹,所述阀盖(1)的底端通过连接螺栓(3)螺纹连接有阀体(4),所述阀体(4)的底端一体成型有安装法兰盘,所述阀盖(1)和阀体(4)相向的四周均一体成型有固定座(5),所述阀体(4)的正面设置有泄压机构(6)。
2.根据权利要求1所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述泄压机构(6)包括微型排气泵(61)、三通管(62)、输气管(63)、泄压管(64)、泄压腔(65)、均流块(66)和均流孔(67),所述阀体(4)正面的左侧栓接有微型排气泵(61),所述微型排气泵(61)的进气口连通有三通管(62),所述三通管(62)的两端均连通有输气管(63),所述输气管(63)远离三通管(62)的一端与阀体(4)的内腔连通,所述微型排气泵(61)的出气口通过泄压管(64)连通有泄压腔(65),所述泄压腔(65)内腔的右侧栓接有均流块(66),所述均流块(66)内腔的四周均开设有均流孔(67)。
3.根据权利要求2所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述均流孔(67)沿均流块(66)中心处呈圆周状分布,所述均流孔(67)的孔径范围介于2mm-5mm。
4.根据权利要求1所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述固定座(5)的顶部竖向螺纹连接有长型螺栓(7),所述长型螺栓(7)的底端螺纹连接有紧固螺母(8)。
5.根据权利要求1所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述阀盖(1)和阀体(4)相向的一端垫设有密封垫圈(9),所述密封垫圈(9)相向的一端涂设有密封胶(10),所述密封垫圈(9)和密封胶(10)的整体厚度小于5mm。
6.根据权利要求2所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述泄压腔(65)内腔的左端嵌设有消音棉(11),所述消音棉(11)位于均流块(66)的左端。
7.根据权利要求1所述的发动机进气管道阀,其特征在于,所述阀盖(1)表面的四周均一体成型有加强筋(12),所述加强筋(12)的形状设置为矩形。
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