[实用新型]一种燃料电池发动机水路温控系统有效
申请号: | 202020061636.8 | 申请日: | 2020-01-13 |
公开(公告)号: | CN212625678U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 金凯;黄江亮;沈爱明;卢金阳 | 申请(专利权)人: | 上海神力科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04029 | 分类号: | H01M8/04029 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 谢佳 |
地址: | 201401 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发动机 水路 温控 系统 | ||
1.一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于,所述水路温控系统包括:
进水回路,与所述燃料电池发动机的进水口相连接,所述进水回路依次包括第一球阀、第一压力传感器、第一温度传感器、过滤器以及电导率传感器;
回水回路,与所述燃料电池发动机的回水口相连接,所述回水回路依次包括第二球阀、第二压力传感器以及第二温度传感器,第二球阀和第二压力传感器之间还与用于向外部排出所述燃料电池发动机内部水的第三球阀相连接;以及
水箱,与所述燃料电池发动机的排空口连接,并且通过第四球阀与所述燃料电池发动机的补水口相连接,
其中,所述回水回路远离所述排空口的一端与所述进水回路远离所述进水口的一端相连接,并且通过闸阀和去离子罐与所述水箱连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于,第一温度传感器或第二温度传感器是热电偶温度传感器。
3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于,所述水路温控系统还包括:
冷却回路,用于与所述回水回路进行热交换。
4.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于,所述水箱还与第五球阀、水泵和液位开关相连接,
其中,第五球阀用于排空所述水箱内的水,
所述水泵用于向所述水箱补入去离子水,
所述液位开关用于检测所述水箱内的水位,并且当所述水位达到预定值时,发出信号以控制所述水泵关闭。
5.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
所述冷却回路包括压力传感器和温度传感器,用于检测所述冷却回路内的水压和水温。
6.根据权利要求3所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
所述冷却回路包括比例阀,所述比例阀用于控制所述冷却回路内的水流量以控制和调节从所述燃料电池发动机的回水口排出的水的水温。
7.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
将第四球阀打开,将水从所述水箱流入所述燃料电池发动机以完成初始补水。
8.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
打开第一球阀、第二球阀以及第四球阀,执行对所述燃料电池发动机的补水排气。
9.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
所述水路温控系统还包括控制器,所述控制器从所述燃料电池发动机接收测试需求指令,并基于所述测试需求指令控制所述水路温控系统的运行。
10.根据权利要求1所述的一种燃料电池发动机水路温控系统,其特征在于:
当测试结束时,继续对下一燃料电池发动机的测试;或者
通过第三球阀和第五球阀排出水。
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