[实用新型]正时链条张紧器、发动机及车辆

权利要求书

1.一种正时链条张紧器，其特征在于，包括张紧器本体(100)和衬套(110)，所述张紧器本体(100)上设置有用于与发动机缸体连接的安装孔(101)，所述衬套(110)设置在所述安装孔(101)内，所述安装孔(101)和所述衬套(110)的外表面中的一者设置有限位凸起(102)，所述安装孔(101)和所述衬套(110)的外表面中的另一者设置有与该限位凸起(102)相配合的限位凹槽(111)。

2.根据权利要求1所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述限位凸起(102)构造成沿所述衬套(110)的轴向延伸的条状结构。

3.根据权利要求2所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述限位凸起(102)的数量为多个，并沿所述衬套(110)的外表面或者所述安装孔(101)的内壁的周向均匀分布。

4.根据权利要求1所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述限位凸起(102)和所述限位凹槽(111)在所述衬套(110)的径向上的截面形状大致呈三角形。

5.根据权利要求1所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述安装孔(101)构造为台阶孔，该台阶孔设置有第一台阶部(1011)，该衬套(110)具有与该第一台阶部(1011)相配合的第二台阶部(112)。

6.根据权利要求1所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述安装孔(101)和所述衬套(110)的数量分别为两个，所述衬套(110)一一对应地设置在所述安装孔(101)内。

7.根据权利要求1所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述张紧器本体(100)设置有用于与发动机缸体相贴合的安装面(103)，该安装面(103)上设置有集油槽(1031)。

8.根据权利要求7所述的正时链条张紧器，其特征在于，所述安装面(103)上设置有凹槽，该凹槽内设置有加强筋(105)，且所述集油槽(1031)沿所述凹槽的周向分布。

9.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-8任意一项所述的正时链条张紧器。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9中所述的发动机。