[发明专利]一种环境仓用传动装置及发动机测试装置在审
申请号: | 202011471842.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN112697440A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 李景学;王月华;张岩;赵海峰;陈春雨;秦岭;臧硕勋;李立超 | 申请(专利权)人: | 一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 130011 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环境 传动 装置 发动机 测试 | ||
1.一种环境仓用传动装置,环境仓内设置有隔热墙,所述隔热墙将所述环境仓的内部分隔形成测试区和常温区,待测试发动机放置于所述测试区,测功机放置于所述常温区,所述隔热墙上设置有通孔,其特征在于,所述环境仓用传动装置包括:
套筒(1),穿设于所述隔热墙上的通孔内,所述套筒(1)的外径与所述通孔的孔径相同;
连接轴(2),转动设置于所述套筒(1)内,且所述连接轴(2)的两端分别连接所述测功机和所述待测试发动机的输出端;
轴承组件(3),设置于所述连接轴(2)和所述套筒(1)之间;
第一轴承套(4),套设于所述连接轴(2)上,并能抵接于所述轴承组件(3),所述第一轴承套(4)采用隔热材料制成。
2.根据权利要求1所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述环境仓用传动装置还包括第二轴承套(5),所述第二轴承套(5)穿设于所述套筒(1)内,且所述第一轴承套(4)和所述第二轴承套(5)之间沿所述套筒(1)的径向存在间隙。
3.根据权利要求1所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述轴承组件(3)包括第一轴承(31)和第二轴承(32),所述第一轴承(31)和所述第二轴承(32)分别位于所述套筒(1)的两端,所述第一轴承套(4)设置于所述第一轴承(31)和所述第二轴承(32)之间。
4.根据权利要求3所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述环境仓用传动装置还包括轴承挡圈(6),所述轴承挡圈(6)套设于所述连接轴(2)伸出所述套筒(1)的一端,并能同时抵接于所述套筒(1)和所述第一轴承(31)或同时抵接于所述套筒(1)和所述第二轴承(32)。
5.根据权利要求4所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述连接轴(2)为阶梯轴,所述阶梯轴的小端穿设于所述套筒(1)内,所述阶梯轴的阶梯面上设置有卡接凸起(21),靠近所述阶梯面一侧的所述轴承挡圈(6)上设置有环形凹槽(611),所述卡接凸起(21)卡接于所述环形凹槽(611)内并能相对其转动。
6.根据权利要求5所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述卡接凸起(21)为环形凸起。
7.根据权利要求4所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述轴承挡圈(6)上设置有第一连接孔,所述套筒(1)的端面上设置有第二连接孔,连接件依次穿设于所述第一连接孔和所述第二连接孔内。
8.根据权利要求1-7任一项所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述环境仓用传动装置还包括安装座(7),所述套筒(1)设置于所述安装座(7)上,所述安装座(7)用于连接所述测功机的底座。
9.根据权利要求8所述的环境仓用传动装置,其特征在于,所述套筒(1)焊接于所述安装座(7)。
10.一种发动机测试装置,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的环境仓用传动装置。
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