[发明专利]发动机及其增压系统在审
| 申请号： | 202011388941.9 | 申请日： | 2020-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN112539107A | 公开（公告）日： | 2021-03-23 |
| 发明（设计）人： | 陈栋栋;彭丽娟;杜星新;张萍;王新校 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F02B37/16;F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李伟 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 增压 系统 | ||
1.一种发动机的增压系统，其特征在于，包括：
连接压气机(4-1)和发动机本体的进气管道(7)；
连接发动机本体和涡轮机(4-2)的排气管道(8)；
进气端与所述进气管道(7)连接，出气端与所述排气管道(8)连接的旁通管道；
设置在所述旁通管道上，且控制所述旁通管道通气量的旁通阀(5)。
2.根据权利要求1所述的发动机的增压系统，其特征在于，所述旁通管道用于向所述排气管道(8)输送经过中冷器气体。
3.根据权利要求2所述的发动机的增压系统，其特征在于，所述中冷器包括设置在所述进气管道(7)上的主中冷器(2)及安装在所述旁通管道上的旁通中冷器(3)，所述旁通管道的进气口位于所述主中冷器(2)的上游。
4.根据权利要求3所述的发动机的增压系统，其特征在于，所述旁通中冷器(3)位于所述旁通阀(5)的上游。
5.根据权利要求3所述的发动机的增压系统，其特征在于，还包括用于启闭所述旁通中冷器(3)的开关阀。
6.根据权利要求2所述的发动机的增压系统，其特征在于，所述中冷器位于所述进气管道(7)上，且所述旁通管道的进气口位于所述中冷器的下游。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的发动机的增压系统，其特征在于，还包括控制所述旁通阀(5)启闭的控制器(9)。
8.根据权利要求7所述的发动机的增压系统，其特征在于，所述旁通阀(5)包括为气动阀，还包括连接所述旁通阀(5)和所述控制器(9)的电气调压阀(6)。
9.根据权利要求7所述的发动机的增压系统，其特征在于，当发动机转速和/或喷油量超过预设值时，所述控制器(9)控制所述旁通阀(5)打开预设角度。
10.根据权利要求9所述的发动机的增压系统，其特征在于，当排气平均温度与增压后温度的温差与目标温差存在差值时，所述控制器(9)通过PI算法调节所述旁通阀(5)的开度，直至实际温差等于目标温差，完成闭环控制。
11.一种发动机，包括增压系统，其特征在于，所述增压系统为权利要求1-10中任一项所述的增压系统。
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